Регулиране на дронове - Drone D; училище
Франция е една от първите страни в света да има законодателство за полета на граждански безпилотни летателни апарати за професионална употреба. Досега използването на безпилотни летателни апарати и привързани балони беше регламентирано от Указа на 11 април 2012 г., сега е необходимо да се обърнем към неговата еволюция на 17 декември 2015 г., Публикувани са 2 нови постановления, свързани с разработването на оригиналния текст. 1 юли 2018 г. вижда нова регулаторна еволюция с засилване на това, считано от 18 май 2018 г. публикуван е нов указ, който регламентира обучението на дистанционни пилоти както и създаването на a сертификат за теоретична правоспособност на дистанционен пилот (CATT)
Европейските разпоредби постепенно ще влязат в сила в сила от 31 декември 2020 г., адаптирани изпити ще бъдат предложени на бъдещи кандидати за дистанционни пилоти. Пълно изпълнение на Европейските разпоредби ще влязат в сила в началото на 2023 г., с края на сценарии S1, S2 и S3, заменени от така наречените отворени операции (отворени, еквивалентни на текущите S1) и специфични с изпълнението на Сценарии STS 01 и STS 02 (еквивалентност на S2 и S3). The укази от 3 декември 2020 г. формализира този регулаторен преход и всички употреби, използвани от дронове. Тези укази от 03 декември 2020 г. съществуващите от 17 декември 2015 г. се отменят. Те официално влизат в сила на 31 декември 2020 г.
Сега правим разлика между безпилотни летателни апарати, предназначени за развлечение/състезания, и тези, предназначени за извършване на специфични дейности, DGAC е направил нещата сравнително добре, като е публикувал ръководство за всяка употреба (свободно време или Pro), предназначено да разбере по-добре двата декрета, като опрости тяхното четене. Можете да намерите в долната част на страницата промените, направени от тази нова наредба в сравнение с предишната.
За да може да практикува, гражданският безпилотен дистанционен пилот трябва да има, наред с други неща, теоретичен сертификат за дистанционно пилотиране, сертификат за последващо обучение.. Нашият учебен център е там, за да ви подкрепи при получаването на задължителните системи, прилагането на различните декларации и изготвянето на MAP като част от специфични дейности.
Теоретичното обучение не се отнася само до изучаването наизуст на въпроси и отговори, намерени в учебниците. DGAC засили своите въпроси с множество възможности за избор от 2018 г. насам, сега е необходимо и съществено да се разберат тези аеронавигационни правила, за да се получи теоретичният сертификат на дистанционния пилот.
Практиката на дистанционното пилотиране трябва да се извършва при добри условия, с подходящо оборудване на подходящо място. Същността на дистанционното пилотиране се крие в здравия разум, в който се преподава. Определянето на защитна зона, обем на полета, консултантска информация и въздухоплавателни карти ще бъде формалност след курса ви на обучение.
Текстовете предвиждат класификация на полетите според 4 сценария: