Развийте антената

7-ма стена

член

Logan MCV1.6 16V

Членско злато

или WD40 . всъщност е почти същият ^^ нека работи и тогава трябва да получите . ^^

развийте

dacianeuling

Icemat

dacianeuling

Logan MCV1.6 16V

Членско злато

това, че го размазвате на полюса, не означава, че е проводящ, защото обикновено не го размазвате между "клемата и полюса на батерията".

Удебелената полюса е електрически непроводима. Ако полюсните клеми са добре затегнати, налягането в клемите е достатъчно, за да измести слоя грес и по този начин гарантира директен, газонепропусклив метален контакт.

Полезно е да се освободят механично всички контактни повърхности на оксиди преди нанасяне на грес за полюси, като по този начин те се метално озарят.

dacianeuling

Аааа, научих отново нещо.
Поздрави Мартин

PS: Но ако не сте пералня за ръце, просто бъдете внимателни на миещата улица, защото когато махнете антената, медната паста оставя грозни петна

Icemat

Тогава медната паста не изглежда точно подходяща.

Какво бихте могли да вземете там?

dacia вземете

gwoffer

Когато от време на време прекарвам колата си през автомивката,
Свалям антената и завивам заглушителна антена (9 см)
на това. Всичко остава чисто и сухо.

dacianeuling

Icemat

Разбрах, че това означава, че медната паста в основата на антената се измива и оцветява боята.

Така че медната паста отново е в ход.

Кой все още има „тайна рецепта“?

ey_digga

Платинен член

Icemat

ey_digga

Платинен член

markus/mol

Членско злато

Затова развивам антената си пред автомивката както обикновено с пръсти, без никакви инструменти и я поставям в интериора. След измиване на автомобила отново върху него, готово.

Може би 1-2 пъти в годината слагам пръскане с WD40 (спрей масло), преди да го завинтвам и е добре.

Никога не съм имал проблеми там, дори с по-ранните ми превозни средства .

изумени
Поздрав
ММ

Helmut2

Член диамант

Тук вече имате достатъчно решения за смазване на конци.
Но това се отплаща само ако вече имате такова смазочно средство вкъщи.
С изключение на Ballistol или W40 (също многофункционален в домакинството), други лубриканти перли се хвърлят върху свинете, защото ще получите такъв контейнер за следващите 160 години.

В случая на антената бих извадил само измервателната пръчка и бих сложил капка от това отработено масло върху конеца. това е идеално за мини нишката.

Нищо от това обаче не ви помага да отговорите на въпроса без отговор преди,
"как да сваля антената".

Трик в семинара:
Можете да получите лист фино шлайфане от магазина за железарияЛЕН без шлайфанеХАРТИЯ с приблизително 240 до 400 песъчинки.
Откъснете лента с ширина 1,5 см и я увийте плътно около оста на антенния прът със зърното надолу или по посока на антената в посока на въртене на резбата (надясно, както се вижда отпред на автомобила).
Трябва да е 2-3 слоя за навиване, но не много повече.

Дръжте здраво раната с едната си ръка, за да не извира назад, а с другата ръка поставете клещи с водна помпа върху нея, натиснете силно и развийте конеца.

Опакованата абразивна кърпа работи като силна спирачка, клещите няма да се въртят и няма да получите повърхностни повреди на основата на антената.

Конецът на антенния прът не е толкова дебело поцинкован, поцинковането е цъфнало и по този начин ухапва/залепва за конеца в основата на антената. - Поне така ми се случи.

Веднъж разхлабена, малката капка масло, която откраднете от измервателната пръчка, е достатъчна, за да предотврати повторното му задръстване.

поздрав
Хелмут