Разходи за шофьорска книжка 2020 г. Това струва свидетелството за управление на автомобил

Каква е текущата цена на свидетелството за управление на автомобил през 2020 г. в Германия? Разходите за шофьорска книжка клас B 2020 се състоят от тези фактори.

Разходи за шофьорска книжка Това е цената на шофьорската книжка в Германия
Дюселдорф Хората в Германия са пълнолетни на 18-годишна възраст. Това означава: От този ден нататък те са напълно юридически компетентни, могат да гласуват и да карат кола на федерално ниво. Но само възрастта не е достатъчна за мобилната свобода.
За да можете да шофирате конвенционален автомобил, имате нужда от шофьорска книжка от клас B, което е скъпо. Между 1200 евро и 2400 евро може да струва шофьорска книжка. Широкият ценови диапазон възниква, тъй като в Германия не е включена цена за шофьорска книжка.
Общите разходи са резултат от различни фактори. Това включва предимно броя на часовете за шофиране - някои начинаещи шофьори се нуждаят от повече практика, отколкото други, преди да положат шофьорския си изпит. Освен това има основната сума или основната такса за автошколата. По този начин обучаващите се шофьори заплащат администрацията и теоретичните уроци в съответното шофьорско училище.
Освен това заявлението за шофьорска книжка, което се подава в службата за движение по пътищата, обикновено струва около 40 евро.
Прегледът показва колко ще струва шофьорска книжка поне в Германия през 2020 г.
Текущи разходи за шофьорска книжка клас B накратко 2020
Как се съставят разходите за шофьорска книжка?
На първо място: точната цена за шофьорска книжка от клас Б не може да бъде количествено определена. Автошколите не подлежат на никакъв график на таксите. Това означава, че всяко шофьорско училище може да определи свои цени за шофьорска книжка. По закон обаче те са длъжни както за яснота на цените, така и за така наречената ценова истина. Следователно шофьорските училища трябва да определят фиксирана цена за услугите, които предлагат, като уроци по теория, уроци по шофиране и тестове, и да направят това обществено достъпно - и също така да се придържат към цените.
Този закон позволява на обучаващите се шофьори да се информират за цените и разходите на автошколите в района и да ги сравняват, преди да се регистрират.
Като цяло разходите за шофьорска книжка в Германия се състоят от следните точки:
- Дванадесет специални пътувания: Шофьорите, които учат, трябва да практикуват шофиране четири пъти по автобана, пет пъти по суша и три пъти през нощта по 45 минути. Тези уроци по шофиране са задължителни.
- Допълнителни часове за практика По 45 минути: Тук се практикува общо шофиране. Необходимият брой зависи от личния талант и в крайна сметка прави най-голямата разлика в общите разходи за шофьорска книжка.
- Основна сума: Това са разходите за администрацията, както и теоретичните уроци. Според financescout24 средната сума е около 200 евро.
- Учебни материали: За теоретичния тест е необходим онлайн достъп до приложения за шофьорски книжки, книги и онлайн медии. Цената е 60 до 80 евро.
- Разходи за изпит: Такса за въвеждане в теоретичния изпит (Tüv/Dekra): Разходите за теоретичен тест за шофьорска книжка клас В 22,49 евро.
Разходи за изпит: Такса за въвеждане в практическия изпит (Tüv/Dekra): Тази такса се различава в зависимост от съответния клас шофьорска книжка; за шофьорска книжка от клас B разходите за практически изпит за шофиране възлизат на 91,75 евро
Допълнителни разходи за заявлението до органа за движение по пътищата:
The Свидетелство за управление на МПС клас Б Приблизително струва 1500 евро да се 2400 евро. Броят на часовете за шофиране, автошколата и съответният федерален щат са отговорни за разходите по шофьорската книжка. Поради това крайните разходи за шофьорска книжка могат да се различават в различните щати.
Колко часа включва теоретичният урок за шофьорска книжка?
Теорията включва дванадесет двойни урока за основния материал и два двойни урока за добавката. Всеки от часовете обхваща период от 90 минути.
Колко урока по шофиране са ви необходими, за да получите шофьорска книжка?
Броят на часовете за шофиране до приемането на шофьорския изпит се различава от начинаещ водач до начинаещ шофьор. Някои обучаващи се шофьори се научават да съединяват, превключват предавките и да предсказват шофиране по-бързо от други. Няма фиксиран брой часове за шофиране, които да бъдат допуснати до финалния практически изпит за шофиране.
Какво струва повторното полагане на теоретичния тест?
Ако се провалите на теоретичния изпит, трябва да платите таксата за регистрация за ново приемане на изпит. В момента това е 22,49 евро за шофьорска книжка. Тази такса трябва да бъде платена отново за всеки повторен изпит.
Колко струва повторението на практическия изпит за шофиране?
Практическият изпит трябва да се проведе в рамките на 12 месеца от теоретичния изпит. Ако не успеете, трябва да платите таксата за регистрация отново, в момента € 91,75. Тази такса за изпит се дължи и за всеки повторен изпит. В този случай има допълнителни разходи за допълнителни уроци по шофиране, които се препоръчват на обучаващите се шофьори след изпитване.
Ако обаче се провалите на изпита три пъти подред, ще бъдете забранени за три месеца. Тогава са възможни още три опита. Ако лицето отново не се подложи на всички тестове, е необходима медицинско-психологическа експертиза (MPU) в органа за движение по пътищата.
Какво струва MPU?
Медико-психологическата експертиза (MPU), известна в разговорно наименование „Iditontest“, се състои от три части: 1. медицински преглед, 2. разговор с психолог по пътищата, 3. тест за ефективност. Това проверява дали не се очаква водачът да представлява риск за пътното движение. MPU струва между 350 и 750 евро. Таксата е обвързваща и се основава на причината за оценката, дадена от органа.
Мога ли да взема изпити за шофьорска книжка на други езици?
Да. Теоретичната част на шофьорския изпит може да се вземе на различни езици. В допълнение към немския език, теоретичният тест може да бъде положен и на дванадесет чужди езика. Тези езици включват:
- Английски
- Френски
- Гръцки
- Стандартен арабски
- Италиански
- Хърватски
- Полски
- Португалски
- Румънски
- Руски
- Испански
- Турски
Кои езици са разрешени в теоретичния шофьорски изпит, определя законодателят. Съответно, през следващите години могат да се добавят и други възможни езици.
Може ли преводач да придружава практическия изпит за шофиране?
Не. Тази точка е различна при практическия изпит за шофиране, отколкото при теоретичния тест. Практическият изпит се провежда изцяло на немски и без преводач вместо. Това има както правни, така и практически причини:
- Преводач може да предостави на изпитвания неоторизирана помощ, без проверителят да забележи.
- Експертите не могат да говорят 13 езика. Съответно има голяма вероятност експертът да не разбира родния език на водача.
- Практическият изпит за шофиране изисква по-малко езикови умения. В теоретичния изпит обаче разбирането на въпросите е от съществено значение за заключението.
- От 2018 г. в теста за практическа ориентация се използва списък с термини за минималния речник. По този начин инструкторите по шофиране могат да преценят кои немски термини съответният обучаван шофьор трябва да разбере преди изпита за шофиране. Въз основа на този списък експертите знаят кои думи могат да използват в практическия изпит за шофиране.