Промени в правилата за доставка в центъра
Залози и цели на новите правила
Градската логистика играе ключова роля в търговската привлекателност на Гранд Ил де Страсбург. Предмет на много промени през последните години, и по-специално на умножаването на доставките, дължащи се на колекциите дрехи, растежа на ресторантьорския бизнес, но и на електронната търговия. Необходимо е да се придружават неговите сътресения, за да се сведе до минимум въздействието върху околната среда на доставките върху този сектор, като се стремим да запазим качеството на живот, качеството на въздуха и качеството на историческото наследство.

За целта град Страсбург преглежда на 1 септември 2018 г. правилата за движение на стоки, за да намали въздействието на околната среда от градската логистика за дишащ и устойчив мегаполис.
Разработката насърчава доставчиците, транспортните компании и независимите да оптимизират или дори обединяват обемите си, за да използват по-малко превозни средства. Това развитие трябва да позволи:
- да се увеличи търговската привлекателност чрез ограничаване на въздействието на доставките върху публичното достояние по време на работното време,
- за подобряване на качеството на въздуха и опазването на историческото наследство,
- за улесняване на работата на доставчиците,
- насърчаване на по-добро съжителство между употреби и начини на пътуване.
Мерки
От 1 септември 2018 г. на територията на Големия остров са приложени редица регулаторни промени, разработени с играчи на дистрибуция:
- хармонизиране на правилата за движение и паркиране на превозни средства за доставка на цялата територия на Големия остров,
- въвеждане на допълнителен час циркулация и паркиране на превозни средства за доставка на чисти превозни средства (електрически и NGV) между 10:30 и 11:30 часа,
- преминаване на края на разрешените доставки за неелектрически превозни средства и NGV от 11:00 до 10:30 часа,
- ограничение на максимално разрешените тонажи до 7,5 тона PTAC (изключения могат да бъдат предоставени от компетентните общински служби, техният обхват ще бъде определен преди влизането в сила на мярката в консултация с компаниите в дистрибуционните канали).
Тези мерки ще бъдат допълнени от създаването на „зона с ограничен трафик“ (ZCR) за превозни средства за превоз на товари (леки търговски превозни средства и тежкотоварни автомобили) на големия остров Страсбург. Тези допълнителни мерки трябва да позволят да се постигнат 100% от доставките с чисто превозно средство до 2021-2022 г.
Настоящият регламент, който използва системата за сертификати за качество на въздуха (CQA), се прилага за леки търговски превозни средства (LCV), въведени в експлоатация преди 31.12.2000 г., и за тежкотоварни превозни средства (PL), пуснати в обращение преди 30.09.2006 г., т.е. около 2% от лекотоварните автомобили и 5% от тежкотоварните автомобили:
- От 1 септември 2018 г. влиза в сила забраната за превозни средства за доставка на дизел без гранули от гранули и критични пелети.
- От 1 септември 2019 г. тези мерки се допълват от забраната за обращение на превозни средства за доставка с пелети crit'air 4.
Консултирайте се с резюмето на изследването на въздействието на мерките ZCR за превозни средства за превоз на товари.
Обобщена таблица на мерките
| Периметри Цел: Да се улесни разбирането на правилото за всички. | Разграничение между пешеходни и непешеходни зони | Хомогенизиране на правилата между двата периметра |
| Тонаж Цели: Насърчаване на разделянето на доставките. Запазване на изграденото наследство. | Максимален разрешен тонаж: 19т | Максимален разрешен тонаж: 7,5 тона Забележка: Възможни освобождавания от тонаж по отношение на търговските особености - приписвани само на хранителни предприятия и над 750m² |
| Графици за доставка Цел: Насърчаване на съвместното съществуване на режими при пълна безопасност | Край на часовете за доставка: 11 часа | Край на часовете за доставка: 10:30 ч Забележка: Изходното време, предложено при консултация, беше 10 часа. |
| Бонус-Малус чисти превозни средства Цели: Насърчавайте доставките в чисти превозни средства. Забранете най-замърсяващите превозни средства. | Няма измерване | Към 1 септември 2018г - Допълнителен времеви интервал за разрешени чисти превозни средства 11:30 ч. - Забрана за дизелови превозни средства (без Crit'air и Crit'air 5) Към 1 септември 2019г - Забрана за превозни средства за доставка (Crit'air 4) - Пускане на дизел до 2021г |
Проектите за услуга "градска логистика" на частни участници
Насърчавани от действията, предприети от общността, частните участници инвестират в местни логистични помещения, за да заловят товара, разпределен в момента изолирано, и да го разпределят по оптимизиран начин до пунктовете за доставка с подходящи превозни средства в градска среда и по-уважително на околната среда.
Тези допълнителни услуги са в процес на създаване; те ще позволят да се получават стоки от различни превозвачи, групирани по получатели, след което да се доставят с помощта на превозни средства, по-подходящи за градската среда и позволяващи по-дълги срокове за доставка: