Промени, свързани с проверките на превозните средства

Считано от 1 юли 2018 г., проверка под автомобила, изисквана съгласно част III от Регламент 199/07, трябва да се извършва на всеки 30 дни или 12 000 км, в зависимост от това, което от двете настъпи по-късно. От 1 януари 2019 г. настоящият годишен и полугодишен режим на проверка на автобусите, училищните превозни средства и достъпните превозни средства ще бъде заменен с ПЪЛНА проверка на всеки шест месеца.

Какво се променя?

Регламент 199/07 на Закона за движение по магистрали Онтарио, Инспекция на търговски превозни средства.

Регламент 199/07 (Инспекция на търговски превозни средства)

Треньор: Инспекции от долната страна

Към 1 юли 2018г, инспекция под превозното средство, изисквана съгласно част III от Регламент 199/07 (достъпна само на английски език), ще се изисква на всеки 30 дни или 12 000 км, в зависимост от това, което настъпи ПОСЛЕДНО.

Административни промени

Следните промени в домакинството са направени в Регламент 199/07, за да се изяснят изискванията, да се актуализират бележките и да се отрази Националният кодекс за безопасност Стандарт 13 (Ръководство за експлоатация - Предварителна инспекция напускане).

Пояснено, че като част от изискванията за водене на документация в част V, потребителите трябва да съхраняват копия на сертификати за безопасност, годишни сертификати за проверка и полугодишни сертификати за проверка за всяко полезно превозно средство, ремарке или седло.
Актуализация на забележка 16 към приложенията на част VI, за да се коригира препратка и да се изясни, че изискванията за ясен оглед на предното стъкло и прозорците са предвидени в член 74 от Кодекса за магистралите и в член 1 от приложение 7 от Регламент 199/07.
Актуализирани критериите в колона 3 (Основен дефект) на част 20 (Окачване) от приложение 1, за да се изясни, че повече от една счупена листова пружина във всеки един комплект пружини представлява основен дефект.
Актуализирани критериите в колона 2 (дефект) на част 1 (Въздушна спирачна система) от приложение 4, за да се премахне позоваването на разстоянието между буталото на спирачката на челюстите и спирачната накладка, надвишаващо границата, определена от производителя, тъй като националният стандарт не включва този дефект.

Подзаконов акт 611 (проверки за безопасност) - автобус, училищно превозно средство, достъпно превозно средство

Полугодишни инспекции:

От 1 януари 2019г, настоящият режим на годишна и полугодишна проверка на автобуси, училищни превозни средства и достъпни превозни средства ще бъде заменен с ПЪЛНА проверка на всеки шест месеца.

ПЪЛНА проверка ще бъде задължителна на всеки шест месеца. Ако обаче проверката на вътрешните спирачни компоненти е документирана правилно от техника по време на пълна проверка, ще бъде възможно да се използва протоколът за ограничена проверка на спирачките (ILF) по време на следващата планирана проверка.