Примерна фактура за услуги на ЕС GV Restauration Services
Транспортният модел PRIMES-TREMOVE проектира развитието на търсенето на пътнически и товарен транспорт според видовете транспорт и транспортните средства. По същество това е динамична система от мултиагентни опции с няколко ограничения, които не са непременно задължителни едновременно. Моделът се състои от два основни модула, модул за разпределение на транспортното търсене и модул за избор на технология и устройство. Двата модула си взаимодействат и се решават едновременно. Част от модела (например вложеното дърво на помощната програма) е изградена от модела TREMOVE. Други части, напр. компонентите за разход на гориво, следвайте модела COPERT. По-тежките кокошки ще се нуждаят от диета с по-ниско съотношение протеин-енергия. От изчисленията на модела стигнахме до заключението, че в органичните системи една по-тежка кокошка може да бъде икономически жизнеспособна, тъй като общата цена на бедрената кост за по-тежката кокошка е по-ниска, отколкото при по-леката кокошка, изискваща високо протеинова диета. Това не е така при конвенционалните пилета от свободно отглеждане, тъй като след това съдържанието на протеин може да се регулира с помощта на синтетични аминокиселини.
Моделът PRIMES е модел на енергийна система на ЕС, който симулира потреблението на енергия и енергийната система. Това е система за моделиране на частично равновесие, която симулира равновесие на енергийния пазар в Европейския съюз и във всяка от страните-членки. Това включва и последователни ценови пътеки в ЕС за ЕС.