Преобразуване на SNCF Réseau в акционерно дружество Подпада ли все още железопътната мрежа

réseau

SNCF Réseau като акционерно дружество от 1 януари 2020 г., железопътната инфраструктура, включително националната железопътна мрежа и релсите, все още ли са публично достояние? ?

Различните железопътни реформи, свързани с управлението на железопътната инфраструктура, също повлияха върху собствеността върху тази инфраструктура.

Необходимо е да се върнем към закона, създаващ Réseau Ferré de France, за да идентифицираме собствеността и държавната система.

Съгласно член 5 от закон № 97-135 от 13 февруари 1997 г. за създаване на публично заведение "Réseau ferré de France" за обновяване на железопътния транспорт, съставните стоки на "инфраструктурата", собственост на държавата, се прехвърлят изцяло собственост на Ресо Фере дьо Франс. Инфраструктурата включва по-специално коловозите, включително свързаните с тях фиксирани разпределителни устройства, конструкции и прелези, пътнически и товарни докове. Той обаче не включва станции.

Приложението към Указ № 97-445 от 5 май 1997 г. за установяване на първоначалните активи на публичното заведение Réseau Ferré de France уточнява, че коловозите включват основните коловози на националната железопътна мрежа.