Преглед на Opel Insignia Country Tourer за безопасно шофиране
Линията автомобили Opel Insignia е многостранна и разнообразна. Той включва D-клас седан, хечбек (за да бъдем точни - лифтбек) и два комби наведнъж - и все още не сме запомнили за „заредените“ версии от съдебното тунинг студио OPC. Защо с такова разнообразие от модификации Opel трябваше да създаде два комби, подобни един на друг наведнъж, и още повече да ги изведе на руския пазар, където "вагоните" като цяло не са много предпочитани? Нека се опитаме да го разберем.
Insignia беше на първо място Спортен турист - един вид каноничен вагон, който се различава от седана главно по увеличения обем на багажното отделение. Освен това е малко по-дълъг, но едва ли се забелязва. И с рестайлинга на модела през 2013 г., вторият комби от серията излезе на арената - Opel Insignia Турист в страната. Този автомобил принадлежи към по-разбираем и подходящ за Русия клас вагони за всички терени, изобретен, както може би се досещате от името на героя на това ревю, предимно за селски пътувания. Основните разлики от по-малкия брат на Sports Tourer са следните: наличието на модификация на задвижване на всички колела и просветът от земята се увеличи от 160 на 175 милиметра. Разбира се, външно Турист в страната много подобен на Спортен турист - но първият получи масивни защитни панели от не боядисана пластмаса, поради което външният вид на комбито се оказа по-офроуд и страховит. Като цяло имената на модификациите са сходни, но автомобилите са доста различни по характер и предназначение. Не се бъркайте!
Руските автомобилни ентусиасти имат редица стереотипи, свързани с комбитата. Те казват, че тези "навеси" не са красиви и като цяло са предназначени най-вече за възрастни хора или закоравели летни жители. Да се съгласиш с тях или не, е лична работа на всеки, но всички видове седани и кросоувъри с различни размери по пътищата на Русия са на голяма почит. Не ми вярвате? Погледни през прозореца.
Запознайте се с тази Opel Insignia Country Tourer
Дизайнерите на Insignia Country Tourer обаче трябва да му отдадат признание - тази кола изглежда наистина страхотно. Субективно казано, именно в каросерията на комбито Insignia той изглежда най-лаконичен, събран и неразделна част. Тяло с удължен покрив явно й отива.
Opel Insignia Country Tourer - страничен изглед
Opel Insignia Country Tourer - изглед отпред
Opel Insignia Country Tourer - фар
Основният пакет оборудване включва адаптивни биксенонови фарове. Ширината на светлинния лъч се променя в зависимост от скоростта на шофиране, положението на кормилото и външното осветление. Ъгълът на завъртане на фаровете може да достигне 15 °, което е особено важно при шофиране през неосветени кръстовища. Тази осветителна система се нарича AFL + и е отличена с престижната награда NCAP Advanced. Insignia Country Tourer има дневни LED светлини.
Opel Insignia Country Tourer - схеми на системата за осветление с марка Opel AFL+
Това, което не очаквахме, беше, че ще имаме някои оплаквания относно багажника на Country Tourer. Да, управлява се електрически и водачът има възможност да регулира повдигането на капака на багажника. Всичко е наред с това.
Opel Insignia Country Tourer - изглед отзад
Още нещо лошо. Поради обемната задна броня, особено пухкава по-близо до средата, товаренето и разтоварването на багажното отделение на Opel Insignia не е много удобно: панталоните ще се замърсят - не отивайте при гадателя и микро драскотини по бронята се появяват с тревожна скорост.