Предназначение и разположение на колоосите на електрическия локомотив VL80S
Предназначение и структура на рамката на талигата на електрически локомотив VL80S.
предназначени за прехвърляне и разпределяне на товари между междуосието. Получава тягови, спирачни, странични и хоризонтални сили и ги прехвърля върху рамката на каросерията.
Състои се от: две странични стени 6, централна ос на гредата девет, две крайни греди. Всички стоманени греди са свързани чрез заваряване с последваща проверка с дефектоскоп. Кухи греди, секция кутия.
В средната част страничните стени имат развит участък (по-широк). На същото място на горния етажен лист са заварени подсилващи плочи с дебелина 10-12 мм. Към тях са заварени окачвания на люлката. Също така към средната част на страничната стена е заварена скоба за закрепване на хидравлични абсорбатори. От едната и от другата страна на страничните стени са заварени големи и малки скоби на букси. Скобите за закрепване на спирачния лост са заварени към крайните греди. Върху една от крайните греди на горния настилков лист има подложка за валяка на завареното противоразтоварно устройство На предните талиги на секцията има и скоби за ръчна спирачка.
Въртящата греда е заварена към страничните стени. В средната част има конусовиден гнездо за преминаване на оста на основната рамка, както и бара за сферични шарнири е заварена към долната му част. Той има четири наконечника за люлката, за да закрепи тяговия електродвигател. При преминаване от осната греда към гредата на сферичната връзка има ребра за втвърдяване.
Към шарнирната греда е заварена и Т-образна скоба за закрепване на спирачни цилиндри.
