PP - Stret-Line - Маркиране на пистата (летището)

Маркировката е необходима за точно и безопасно кацане на самолета на пистата. Маркировката на ПИК се различава много от пътната маркировка.
- Предпазна крайна лента, PBC (жълти шеврони). Проектиран да предпазва повърхността на земята от издухване от мощни струи отработени газове от реактивни двигатели (за да не се разрушава повърхността, да не се вдига прах и др.), Както и за случаи на разточване на пистата. На въздухоплавателните средства е забранено да бъдат на PBC, тъй като повърхността им не е предназначена за тяхното тегло.
- Преместен праг (или отместен край, бели стрелки) - зона на пистата, където е разрешено рулиране, излитане и бягане на самолети, но не и кацане.
- Праг (или дупе, бели ивици под формата на "зебра") - началото на пистата, показва началото на мястото, където можете да кацнете. Прагът е проектиран да се вижда отдалеч. Броят на линиите зависи от ширината на пистата.
- Маркиран номер и, ако е необходимо, буквата (L/L - ляво, R/R - дясно C/S - централно)
- Зона за кацане (двойни успоредни правоъгълници, започващи на 300 м от прага на ПИК).
- Маркирани фиксирани разстояния (големи правоъгълници, разположени след 150 м). При идеално кацане пилотът „задържа“ зоната за кацане с очите си, а докосването става директно в зоната за кацане.