Подреждане на автомобила след лятна експлоатация - Ръководство за автомобилист
Активен шофьор има история на ваканционния сезон, „написана“ на гърба: тази драскотина е пикник извън града, натрошената боя е пътуване до морето, а вдлъбнатината е пътуване до планината ...
Тялото - най-скъпата част от колата - често страда силно от нашите активни пътувания. Докато дойде есента, е време да премахнете летните „последици“. В действителност, през предстоящия студен сезон, тялото ще получи своята зимна порция от неприятности. Освен това, някои от белезите, придобити по време на дълги летни пътувания, трябва да се отърват незабавно, в противен случай, в памет на това лято, те ще останат завинаги в тялото.
Драскотини по лаковото покритие остават след пътувания извън града с маршрут през гора, храст, висока суха трева. Драскотини по лаковото покритие остават след пътувания извън града с маршрут през гора, храст, висока суха трева. След като се върнете от такъв полет, огледайте тялото, особено долната му част. Дълбоко, преди грундирането, драскотините ще трябва да бъдат боядисани възможно най-скоро, дори ако корпусът е поцинкован (това не се отнася за пластмасови части). По-малките повреди, които не са преминали през слоя лак, могат да бъдат напълно (или почти напълно) отстранени чрез дълбоко полиране - въпреки че те могат да изчакат до планираното полиране на тялото. Восъчният лак ще реши няколко проблема наведнъж: ще маскира малки драскотини и временно ще запази дълбоките.
Ако се оставят такива, каквито са, дълбоките драскотини ще доведат до корозия.
Професионалното покритие на тялото „течно стъкло“ ще помогне за предотвратяване на драскотини.
Чипс
При всяко пътуване с висока скорост колата получава удари с малки камъни (а по нашите пътища ги има достатъчно) върху капака, облицовката на радиатора, челната част на предните калници. Отчупеният лак и боя излагат грунда, който сам по себе си вече не може да предпази металните части на тялото от корозия. Чиповете върху пластмасови части - обикновено решетката и бронята - са по-малко опасни, но на тъмно тяло те ще се виждат отдалеч: земята често е със светъл цвят. Както върху метал, така и върху пластмасови чипове се елиминират чрез цялостно пребоядисване на детайла или чрез тониране на място. Последната процедура можете да направите сами, като закупите молив за боя с желания нюанс.
Надеждна защита срещу камъни - "брониране" със специален филм. Рано или късно „незарасналите“ чипове на капака и калниците ще се превърнат в джобове от ръжда.
Отдолу
Нападението върху скалисти пътища, горски селски пътища и райони с висока суха трева често се оказва в такива незабележими на пръв поглед неприятности като нарушаване на антикорозионното покритие на дъното на тялото. Нападението върху скалисти пътища, горски селски пътища и райони с висока суха трева често се оказва в такива незабележими на пръв поглед неприятности като нарушаване на антикорозионното покритие на дъното на тялото. Един слой защитен материал може лесно да бъде повреден от стърчащи над пътя камъни и дървета. Изложеният чист метал, дори поцинкован метал, няма да може да устои дълго време на типичните за нашите пътища солени бани и „пясъкоструене“. В края на летния сезон ще бъде полезно да се изследват арките на колелата - също и за появата на открит метал. Ако корозията има време да се „вкопчи“ в тези труднодостъпни места, няма да е лесно да я премахнете. Следователно, колкото по-рано възстановите антикорозионното покритие, толкова по-малко вероятно е да извършите такава скъпа работа. Не е трудно да се боядисат окъсаните места - за това е достатъчно да закупите антикорозионно средство за дъното в малка опаковка и обикновена четка за боядисване.