Подобрете ефективността на електрическата тяга

Peer Halvarsson, директор за бизнес развитие на ABB Швеция, говори за тяговите решения на ABB в европейските железопътни мрежи по време на Унгарската железопътна конференция 2014.

Основният въпрос е как можем да доставим достатъчно електроенергия на мрежата от железопътни контактни мрежи, за да отговорим на енергийните нужди на днешните и утрешните влакове. Целта е да се изгради възможно най-ефективният път за предаване на енергия чрез подстанции, електропроводи до превозни средства и други потребители. Подстанциите могат да бъдат различни в зависимост от това дали входът и изходът са постоянен или променлив ток. Пътниците искат да прекарват възможно най-малко време в пътуване и реакцията на железниците към това е да увеличат скоростта. Инфраструктурният фон обаче не е прост; има много участници, много елементи и за всеки елемент трябва да се намери идеалното решение.

Балансиращото натоварване от 50 Hertz, разположено в трифазната национална мрежа, и усилвателят на напрежението, интегриран в еднофазната тягова система, повишават ефективността на захранването с електрическа тяга. Въпреки че устройствата за повишаване на производителността и повишаване на стабилността могат да бъдат преоборудвани към отделни системи, ако иновативни решения бъдат въведени от самото начало, разходите за проектиране на цялата система могат да бъдат по-ниски, осигурявайки високо качество и адекватна мощност. В същото време качеството на съществуващата инфраструктура за въздушни линии може да се трансформира при относително ниска цена и кратко време, така че резултатът е висококачествена система с висока надеждност.

Реактивният ток се намира навсякъде в системите за електрозахранване, въпреки че нямаме нужда от него; ние се нуждаем от активен ток за шофиране на превозни средства. В европейската железопътна мрежа са инсталирани стотици компенсатори на реактивен ток, за да се увеличи стабилността на мрежата; тяхното използване може да увеличи капацитета на съществуващата инфраструктура.

За подобряване на профила на напрежението на въздушната линия са инсталирани компенсатори на реактивен ток (усилватели на напрежението). Тези устройства подобряват профила на напрежението чрез въвеждане на контролируем реактивен ток в системата. Това ще предотврати намаляване на нивата на напрежение до степен, която би застрашила жизнеспособността на железопътния транспорт.

Може да има няколко причини за инсталирането на компенсатори на реактивен ток: те позволяват да се увеличи плътността на трафика, без да се нарушава електрическата система, допълнителна мощност може да се предава върху съществуващата инфраструктура и по този начин да се използва по-ефективно. Може да се приложи като инвестиция на зелено, обновяване или електрификация на железопътния транспорт; намалява инвестиционните разходи. В резултат на прилагането му се изискват по-малко точки за подаване; Пример за това е железопътната линия Szerencs - Sátoraljaújhely.