Подмяна на безшумни блокове на амортисьор на скутер, Информация, експлоатация, поддръжка

блокове
В устройството на скутера безшумните блокове (или с други думи гумено-метални панти) на амортисьора на задните колела са конструкции от две втулки с различен диаметър, които са свързани помежду си със слой от плътна и твърда гума. Безшумните блокове на амортисьорите са проектирани да свързват частите на окачването към рамката по такъв начин, че да минимизират вибрациите при прехвърлянето им от един механизъм на скутера към друг. Тоест, с помощта на две гумено-метални панти, всички удари, получени от окачването по време на движението на скутера, се изглаждат.

Предимствата от използването на тези части в дизайна са неоспорими:

  • ниска цена и възможност за лесна подмяна в случай на износване или повреда;
  • по време на работа те не изискват специални условия за поддръжка (смазване, почистване, поддръжка);
  • надеждност и издръжливост, което се осигурява от простотата на дизайна;
  • висококачествени суровини, което осигурява безпроблемна работа за дълго време;
  • те осигуряват най-безопасното и комфортно пътуване;
  • предпазват агрегатите и механизмите от претоварване (вибрации, усукване, радиални).

Причините за износването и тяхната диагноза

Не е тайна, че съвременната пътна настилка е в изключително лошо състояние, или по-скоро тя е запазила само името си. Вероятно можете да шофирате по такива пътища само през деня, при хубаво време и с голяма предпазливост. А счупеният мост или огънатите джанти на автомобила не са рядкост в наши дни.

Но какво ще кажете за скутери и друго мотоциклетно оборудване? На такива пътища колелата и окачването на скутера са изложени на особено големи натоварвания, а следователно и амортисьорната система. В същото време, разбира се, гумено-металните панти първо се износват.

Видимите симптоми на повреди са лоша управляемост на скутера при шофиране, изместване на колелото и седалката в различни посоки при завиване и маневриране (нестабилност), лоша управляемост.

Най-простият метод за определяне на неизправността на безшумните блокове се състои от следните манипулации: