Подмяна на ангренажния ремък на крика
Помислих за състоянието на колана, време е да видя как се справя там и изкопах снимки от множество замени))) Може би някой се интересува.
Този материал е предоставен за справка. не е ръководство за ремонт)))
Преди да смените нещо, трябва да прецените състоянието на колана - отворете капака и намерете пластмасовия капак
Опира се на 4 болта до ключ за 10 и един болт закрепва заземяващия проводник от страничния елемент. Развиваме ги. Един болт болтът на корпуса е по-дълъг от останалите - не забравяйте да не се объркате!
Инспектираме ремъка - не трябва да има пукнатини, разслояване, изплъзване от ролките и т.н., ролките не трябва да висят много, ремъкът е опънат равномерно и т.н.
На този етап можете да вдигнете колата на крик, да включите 5-та предавка и да превъртите, докато оглеждате колана. избършете го с парцал - в същото време, как да проучите състоянието му - можете дори да го стартирате, само като премахнете болтовете и проводниците - ние внимателно слушаме видеоклиповете и помпата ...
Ако маркировката е четлива и няма очевидни проблеми, можете спокойно да карате 15-20 tyk дори на непознат автомобил)))
Ако решите да промените, тогава ние купуваме като минимум 2 ленти без обтягане и байпас, за предпочитане е коланът да е оригиналният или Gates, и NSK опъващите ролки и байпасът на Koyo - те също са в оригинала) ))
Намираме плоска свободна зона, където никой не отвлича вниманието, дачата ще направи, някаква опора за застраховане на крика и малко вода за измиване на ръцете и някои подробности ...
Отстранете капака
Премахваме ремъците на генератора и гура
Развиваме свещите - необходимо е за правилно опъване на ремъка и по-лесно въртене на коляновия вал)))
Вдигаме колата,
комбинираме маркировките на разпределителния вал според таблицата имам марка "2" мотор FE 8V
И ние го премахваме, изцапахме се по пътя))
Развиваме макарата на коляновия вал - на 6 болта на ключ с 10 - можете да пълзите с тръба на Жигули 8-10 или компактна глава с удължител
Изваждаме точно този пръстен, избърсваме го и в никакъв случай не забравяме и слагаме правилно!