Подмяна на ангренажния ремък 4E-FE, 5E-FE, Хронометър, 1
- 43878 Преглеждания
Премахване и инсталиране на зъбен ремък 4E-FE, 5E-FE. 1 - капак на ангренажния ремък № 2, 2 - ангренажен ремък, 3 - капак на цилиндровата глава, 4 - зъбна ролка на разпределителния вал, 5 - междинна ролка, 6 - макара на задвижващата ролка на маслената помпа, 7 - зъбна ролка на коляновия вал, 8 - пружина, 9 - водач на ангренажния ремък, 10 - капак на ангренажния ремък № 1, 11 - макара на коляновия вал, 12 - капак на ангренажния ремък № 3, 13 - опъваща ролка.
Премахване на ангренажния ремък 4E-FE, 5E-FE
1. Свалете задвижващия ремък на алтернатора, като разхлабите гайката на болта - осите и регулиращия болт.
2. Извадете свещите, като разкачите проводниците за високо напрежение.
3. Свалете капака на цилиндровата глава.
4. Отстранете капака на ангренажния ремък № 2 и уплътнението, като развиете четирите болта.
5. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на TDC на хода на компресията,
а) Завъртете ролката на коляновия вал и я подравнете с маркировката за подравняване "O" на капака N ° 1 на ангренажния ремък.
Забележка: винаги завъртайте манивелата по посока на часовниковата стрелка.
b) Проверете дали отворът за синхронизация на зъбното колело на разпределителния вал е подравнен с маркировката на времето на капака на лагера. Ако не, завъртете коляновия вал с един оборот (360 °).
6. Извадете ролката на коляновия вал, като развиете болта на ролката.
7. Свалете капака № 3 на ангренажния ремък.
8. Свалете капака № 1 на ангренажния ремък и уплътнението, като развиете трите болта.
9. Отстранете водача на ангренажния ремък.
10. Извадете зъбния ремък и ролката на обтегача.
когато използвате повторно ангренажния ремък, начертайте стрелка за посоката на въртене на ремъка и маркирайте ролките, както е показано.
а) Отстранете опъващата лицева пружина.
b) Разхлабете болта на опъващата ролка и го натиснете наляво, доколкото е възможно, и след това временно затегнете болта.
в) Свалете ангренажния ремък.
г) Развийте болта на опъващата ролка и извадете ролката.
11. Извадете междинната ролка, като развиете болта.
12. Извадете зъбната ролка на коляновия вал.
Ако ролката не може да бъде отстранена ръчно, използвайте две отвертки.
Забележка: Поставете парцал, както е показано на илюстрацията, за да предотвратите повреда.
13. Придържайки разпределителния вал с един ключ, развийте болта на ролката с друг ключ и извадете зъбната ролка на разпределителния вал.
Забележка: Внимавайте да не повредите главата на цилиндъра с гаечния ключ.
14. Развийте гайката и свалете ролката на маслената помпа.
Инсталиране на зъбен ремък 4E-FE, 5E-FE
1. Монтирайте ролката на маслената помпа
а) Подравнете профилите на ролката и вала и монтирайте ролката.
b) Затегнете задържащата гайка на макарата на маслената помпа.
Въртящ момент. 36 N m
