Поддръжка на охладителната система на трактора
Индикаторите за техническото състояние на охладителната система са: херметичност на фугите; изправност на завеси и щори; напрежение на ремъка на вентилатора; капацитет на охлаждане на радиатора; изправност на паро-въздушния клапан, термостат; състояние на уплътнението и главата на цилиндъра; дебелина на скалата върху нагревателни повърхности.
По време на поддръжката радиаторът се почиства от прах, мръсотия и растителни остатъци. Те проверяват чрез външен преглед херметичността на блоковете, системните връзки, изправността и експлоатационността на завесите или щорите и при необходимост премахват течове и неизправности. Проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора. Добавете само чиста и мека вода към охладителната система през фуния с мрежа.
Преди изливането на твърда вода трябва да се омекоти чрез кипене или добавяне на 10 ... 12 g сода (NaarCO3) на 10 литра вода. По време на работа нивото на охлаждащата течност не трябва да пада повече от 100 mm от горния ръб на гърлото за пълнене. При дълго паркиране, когато околната температура е под 0 ° C, е необходимо охлаждащата течност да се източи от системата в чист контейнер, за да може в бъдеще да се зарежда отново в охладителната система. Водата трябва да се сменя възможно най-малко. Не позволявайте на маслото да попадне в охладителната система. Трябва да се има предвид, че дори с малко количество масло, постъпващо в охладителната система, то образува филм по стените на водната риза на двигателя, което нарушава преноса на топлина от стените на цилиндъра към охлаждащата течност.
С TO - 1 проверете и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на ремъка на вентилатора (водната помпа). Недостатъчното опъване на ремъка води до прегряване на дизеловия двигател и увеличено износване на ремъка. Опънатият ремък ще износи бързо лагерите на водната помпа, алтернатора и ремъка на вентилатора. В случай на разслояване, значително удължаване или счупване на колана, заменете го. Лагерите на водната помпа също са смазани. Проверете изправността на вентила за пара-въздух.
С TO - 3, охлаждащата способност на радиатора се проверява чрез разликата в температурите на течността на входа и изхода на радиатора.
Проверете изправността и функционалността на термостата и дистанционния термометър, ако е необходимо, ги заменете.
Охлаждащата система на дизеловия двигател се измива от котлен камък и утайки.
По време на сезонна поддръжка (STO), при преминаване към работа в есенно-зимни условия, охладителната система се пълни с течност, която не замръзва при ниски температури, проверява се плътността на компонентите на системата, включва се индивидуален нагревател и изолация са инсталирани капаци.