Почувствайте; баланс на неговата машина; Страстна мото безопасност
Сайтът за безопасно каране на мотоциклети от 2007 г. на FlatFab
За да се чувствате комфортно на мотоциклета си, е важно да сте гъвкави, спокойни. Това е възможно само ако се чувствате уверени и следователно в баланс, особено при ниска скорост. Някои упражнения, които да ви обучат да усещате и контролирате баланса на вашия мотоциклет с бавно темпо.
Овладяването на баланса на мотоциклета включва четири умения с нарастваща трудност:
- управление на съединителя;
- контрол на спирането;
- контрол на наклона;
- контрол на спирането на ъгъла.
Основната основа на цялото това ноу-хау е придобиването и постоянното поддържане на добра позиция за шофиране !
За да направите това, прочетете статията „Знаейки как да се позиционирате на мотор с две колела“ .
Предложените упражнения трябва да се изпълняват в сигурна среда.
За да разберете как да го дефинирате и изберете, прочетете статията „Обучение само“ .
Напомняне на закона: вие сте седнали на мотоциклета с работещ двигател. Дори и да не се движите, трябва да носите одобрен и прикрепен шлем.
Също така ви съветвам да носите поне ръкавици, дори леки, и за предпочитане яке или яке с дълъг ръкав.
Упражнявайте се в чиста, спокойна, свободна от трафик, безпрепятствена зона и за предпочитане с втори човек, готов да се намеси в случай на безпокойство.
След като сте разбрали и придобили основите на добра позиция на мотоциклета, става въпрос и за това как да промените, преместите, модифицирате опората си, като същевременно поддържате постоянно баланса на мотоциклета.
Оттук и тези предложения за упражнения за балансиране.
Не забравяйте да загреете мускулите си, преди да започнете тези упражнения !
Както винаги, разбивам всяко упражнение на четири елемента: Позиция, Траектория, Поглед, Темп (PTRA).
1. Траекторията
Ако това е първият път, направете го по права линия, ще имате повече увереност.
Ако трябва да се обърнете в края на права линия, върнете се в нормалното си положение, за да се обърнете. Когато ви е удобно, правете обратни завои, без да се връщате в нормалното положение.
След това можете да практикувате тези промени в позицията, като се завъртите в кръг, без да се накланяте много, първо в голям кръг и след това по-стегнати и по-стегнати, докато вървите.
И накрая, като опишете цифра в „осем“ с вашия мотор, следователно с промяна на посоката.
2. За всички тези упражнения погледът е от основно значение.
Целта е да ви накара да разберете, че моторът върви там, където изглеждате, независимо от вашата позиция, стига да имате поне две опорни точки от шестте възможни (две ръце, две колена, два крака).
В началото, по права линия, винаги гледайте право напред и на височината на гърдите, НИКОГА НА ЗЕМЯТА !
Никога не гледайте надолу или ще слезете.
3. Трябва да знаете как да управлявате темпото си !
Няма нужда да карате бавно, а напротив.
Тези упражнения трябва да се изпълняват между 5 и 20 км/ч, знаейки, че колкото по-бавно вървите, толкова по-трудно е.
На практика скоростта между 10 и 15 км/ч, приблизително на първа (или втора предавка, ако двигателят на вашия мотоциклет толерира) на празен ход, е добре да започнете.
Бързо ще откриете, че е по-добре да дадете малко газ - като винаги държите контрола върху съединителя - за да постигнете сцепление и баланс.
Ако не можете да го направите, първо упражнете упражненията в статията „Овладяване на съединителя“. .
4. Вашата шофьорска позиция
Ако никога не сте практикували тези упражнения, препоръчително е преди да започнете за първи път да повторите движенията с мотоциклета спряна, добре поставени на страничната стойка или по-добре на централната.