Почистване на филтър за твърди частици у дома - Решения от професионалисти!
Почистване на филтъра за твърди частици у дома
В днешно време е много модерно да се намери „направи си сам“ (направи си сам) решения за всичко (вече можеш да направиш очила VIR у дома). Тези домашни практики са особено популярни у дома.
Повечето биха кимнали на това: „Защото е безплатно“. Наистина. Ние почти професионално търсим спестявания. Но нека не бъдем толкова материалистични. Ние също сме креативни - особено ако това може да ви спести пари ... Да видим как изглежда почистването на филтъра за частици у дома.
Възможен? "Домашно чистене на комини"?
Да предположим, че проблемът вече е налице!
Какво може да означава това?
Например: Колата стартира автоматичното регенериране все по-често или дори не го прави през цялото време. Това се показва от нашата контролна лампа, в крайна сметка автомобилът преминава в авариен режим.
Има решение?
Дори повече. Но не всички от тях могат да бъдат успешни в дългосрочен план.
Нека разгледаме подробно възможностите за почистване на филтъра за домашни частици, предимствата и недостатъците на методите:
1. Опитваме се да „подкараме” колата, да я вземем на по-дълго пътуване.
Предимства:
- Безплатно е.
"Може би дори семейството е доволно от принудителното излизане.".
Недостатъци:
„Този метод може дори да бъде успешен, но ако филтърът ни за частици вече е много запушен, ще донесе повече вреда, отколкото полза. Има типове автомобили, чиито сензори за състояние на филтъра за частици са много чувствителни и автомобилът вече сигнализира, когато проблемът е все още малък. В този случай шофирането може да бъде успешно. Въпреки това, за модели, при които получаваме обратна връзка от контролната лампа само когато в филтъра за твърди частици вече има дебелина сажди, за съжаление дори целостта на двигателя на автомобила е нарушена. Например за автомобилите на Mazda не можем да се сетим за този домашен метод!
2. Опитваме се да почистим филтъра за частици с миячка с високо налягане.
Предимства:
- Може да бъде успешен.
- Може би малко по-евтино от професионалното обслужване.
Недостатъци:
- Трябва ми шахта или крик.
- Филтрите за твърди частици не винаги се отделят лесно, има видове, за които инсталацията е особено сложен и отнемащ време процес (дори услугите не са добре дошли).
- Ефективността на измиване е несигурна (уредите за миене под високо налягане в дома и бензиностанцията имат по-малка мощност, отколкото би била необходима за ефективно почистване).
- Всички други проблеми (напр. Грешка на сензора и т.н.) няма да бъдат открити, така че въпреки изтезанията колата може да не е добра.
- Необходим е и фабричен компютър, тъй като след всяка намеса се изисква нулиране на компютъра (разбира се, можем да се измъкнем от това от няколко хиляди форинта в сервизен център).
Тук трябва да се отбележи, че няколко компании, които се наричат „филтриращи частици“, правят същото. Разбира се, техните уебсайтове имат dpf машина за почистване или видео, но повечето от тях изтеглят изображения (и видеоклипове) от интернет, а не свои. Те измамят клиента, но това им изсушава душите.
3. Купуваме чудодейно лекарство DPF на бензиностанция или от уеб магазин.
Предимства: НЯМА. Въпреки че бихме могли да си помислим, че можем да се измъкнем за няколко хиляди форинта и просто трябва да го налеем в резервоара за гориво, така че дори ръцете ни няма да са мръсни, проблемът е решен.
НЕ ГО ПРАВИ. Това ще бъде най-скъпото решение за вас!
Защо? За съжаление ежедневно срещаме собственици на автомобили, които са се опитали да се измъкнат с поръчка в онлайн магазин. Резултатът? Тези филтри са разрушени! Те изцяло гравират филтъра, така че въпреки че ни посещават, че „чудодейното лекарство“ не е използвано, сега те ще дойдат при нас, защото след като използваме тези вещества, вече не можем да му помогнем. Причините за това са две: Филтърният елемент е напълно дезинтегриран, почти унищожен. Другата причина е, че не поставяме такъв филтър в нашите специални машини, тъй като „чудодейното лекарство“ в него причинява сериозни щети на нашите десетки милиони машини.!
Резултат? Уважаемият собственик на автомобил ще получи оферта за нов филтър за частици, който в почти всички случаи съдържа стотици хиляди форинти. Е, не заради нашата заплата (която в повечето случаи е 25 000 HUF), а защото един нов филтър за частици струва толкова много.
Правилно възниква въпросът как тези вещества могат да бъдат пуснати на пазара?
Мислихме много за това, но не намерихме смислен отговор.