Почистване и проверка на цилиндъра

Поздрави на шофьорите и приятен ден на всички!
Моля, просветлете в такива въпроси:
1. Има резервоар за резервна гума (тороидален), но той лежеше там една година и беше покрит с ръжда отвън и отвътре. Отвън ще го почистя и боядисам, но какво да кажем за вътрешността? Три малки дупки, не мога да мина. Критично ли е? Или е възможно да не се притеснявате? Стените на цилиндъра са дебели, не по-малко от сантиметър, или може би и двете. Производител Landi Hartog.
2. Необходимо ли е да се огледа цилиндърът - както се прави за цилиндрите за битови нужди. Чух нещо за тестването под налягане.
Благодаря предварително!

Коментари 26

Вярвам, че цилиндърът е далеч от 10 години и вероятно като колата, така че е по-добре да го изхвърлите и да си купите нов, те не спестяват от безопасност. И никой не прави нормална проверка при нас, нито частни търговци, нито офиси, те просто карат нова дата за проверка и това е всичко.
PS Честит празник! )

Благодаря за комплиментите)))
Лошо е, че не го правят (
Мисля, че все пак балонът ще трябва да се смени ... самият той тежи 80 кг и не е плосък, а изпъкнал - неудобно е ... а той е, да, на повече от 10 години

Вярвам, че цилиндърът е далеч от 10 години и вероятно харесва колата, така че е по-добре да я изхвърлите и да купите нова, те не спестяват от безопасност. И никой не прави нормална проверка при нас, нито частни търговци, нито офиси, те просто карат нова дата за проверка и това е всичко.
PS Честит празник! )

Е, да, със сигурност знаете по-добре от красивата далеч как се справят тук!

---