Планински риболов на река Уелс
Прехвърляне.
„УАЗът не е сериозен“, каза младият собственик на стария сто тридесет и първи ЗИЛ Роман, щом потеглихме от село Полуночное близо до Ивдел към мината Сиберевски. Съвсем наскоро той трябваше да смени своя УАЗ на ЗИЛ 131, защото „УАЗ често засяда“.
По пътя стана ясно, че три брода, високи камъни и път, разкъсан от камиони за дърва, не винаги ще могат да се подчиняват на УАЗ, главно в сухо време, когато по реките има малко вода. Преминавайки през всички тези места, шестколесното задвижване на четирите колела с промяна в налягането в гумите от кабината ни даде много повече увереност, че ще стигнем безопасно до целта си.
Забавна метална къща отзад беше оборудвана с диван и печка. Поставихме нещата си там, но се оказа много неудобно да отидем там, така че след час експеримент се върнах в кабината.
От полунощ до Сиберевски около 100 км и 5 часа. Първите 20-30 км могат да бъдат изминати дори в Жигули, но когато преминем последния завой до действащата мина на миннодобивната компания, пътят става много по-лош. Първият мост през река Тошемка е единственият, който все още може да издържи теглото на автомобила. На Тошемка срещаме рибар от Ивдел, който се разстрои да съобщи, че вечерта е хванал само 4 липа, а тази сутрин изобщо няма. Те не попитаха за размера. Тошемка се оказа река с приличен обем вода.
Шофьорът не решава да използва първия мост над река Ивдел, все още „жив“ на вид, и минава покрай речния брод. По пътя трябваше да прекосим река Ивдел три пъти. Второто преминаване през Ивдел беше принудително за всички автомобили, тъй като мостът беше отмит отдавна. Въпреки по-плитката зона, каналът беше осеян с големи камъни. Да, UAZ тук няма да е лесен.
Винаги ми беше неразбираемо как гората се носеше по толкова малки реки преди. Оказва се, че те построили язовир, натрупали вода и след това направили рязък разряд. Бедни хора и животни, които в този момент се оказаха надолу по течението ....... Един от тези язовири с височина 5 метра намерихме след второто пресичане. За щастие, вече изгнили и унищожени.
Пътят все още води нагоре. Изглежда, че ето, това е проход над Главния Уралски хребет, но дори и след три часа пътуване, друга планина се вижда зад следващата, още по-висока, а отвъд нея друга и друга. Включваме спуснатия и продължаваме да се клатим, вече уморени от шофиране.
Преминавайки поредната струя, шофьорът съобщава, че това е последното преминаване през Ивдел. Хубав чист поток. Едва ли мога да си представя как по него са се транспортирали стоки от Уелс преди 500 години, защото някога тук е минал великият сибирски път.
За 4 часа стигнахме върха на прохода и в същото време границата Европа/Азия, направихме няколко снимки. Настроението се повиши до мината и следователно река Уелс беше много малко.
Самата мина не представлява нищо интересно, купища глина и кариери, всичко останало е отнесено или ограбено.
Ривър Уелс.
На брега на река Велс съжаляваме, че открихме група туристи с катамаран и в рамките на час срещнахме още 2 екипа. Не си мислехме, че от самото начало ще се сблъскаме с такава „тълпа“. Някои рибари споделиха, че по пътя от Ивдел са спрели да ловят на река Ивдел и са хванали няколко липани. Интересна идея, в едно пътуване да хванете два различни вида липан - европейски и сибирски.
Малка площадка на брега беше заета, трябваше да търсим друга. Без да си прави труда да намери удобен път, нашият Зил кара няколкостотин метра по коритото на реката, оставя ни на скалист участък, обръща се и потегля. Все още има 5 часа, за да се прибере сам у дома.
12 на обяд. Да се надуем и да тръгваме. Реката веднага дава да се разбере, че рафтингът като такъв днес няма да работи. По-скоро ще бъде „спускане“. Безкрайна скалиста плитка вода, по-голямата част от пътя трябва да преодолеете пеша и е добре, че дори лодка с неща без пътници не се придържа много към дъното. Понякога реката просто завършва с гъсталаци от репей и само тъмна отводнителна линия ни дава възможност да видим фарватера.
Пръчките все още не са открити, надяваме се първо да намерим паркинг. Така пропуснахме няколко потенциално закачливи точки. След няколко километра от старта се натъкнахме на около три километра голям камък: камъни стърчат хаотично от водата и между тях реката не се различава много по дълбочина. Прекарахме около два часа на този сайт. Не би било лесно с катамаран тук. За 6 часа на този ден изминахме само около 6-8 километра. На първата малка ролка решихме да станем за през нощта. Имахме вечеря, открити въдици. Първият липан беше уловен за 15 мин. Останалите планински риби също не закъсняха. За два часа бяха уловени около дузина липан, малки 100-150g, но те не стояха на церемония с размера още първия ден, почистиха всички, осолиха и изядоха половината същата вечер. Сол, лук, олио и половин час правят липана невероятно вкусно ястие.