Пет често срещани грешки, които шофьорите допускат с климатичната система
Климатичната система на автомобила съществува повече от 60 години, но някои шофьори я използват неправилно.
Нормално е грешките да се случват при работа и някои от тях са направени от удобство, а други от незнание. Иберийците от SEAT направиха списък с пет често срещани грешки при използването на климатичната система и ги публикуваха, за да достигнат до водачите по целия свят.
Как шофьор от Прахова искаше да се отърве от глобата! Ето защо той има криминално досие
Нека започнем с най-често срещаната ситуация: стартиране на климатичната система с максимална мощност, без да се обезвъздушава колата напред. Изкушението е голямо. Току-що сте се качили в колата и искате да тръгнете по пътя. Воланът гори и вие просто искате да стигнете по-бързо до дестинацията си. Топлината ви мели и усещате, че кипи от момента, в който се качите на борда.
Три знака, че трябва да си купите друга кола
Според експерти интериорът на автомобила с температура от 35 градуса увеличава с 20% времето за реакция на водача в сравнение с интериора на автомобила с постоянна температура от 25 градуса по Целзий. Други експерти сравняват нивото на разсейване с нивото на алкохол в кръвта от 0,5 грама на литър кръв, но разликата между двете ситуации е, че климатикът може да бъде включен за решаване на проблема, докато алкохолът няма да излиза от кръвта, независимо от това, което справете се с контролите на автомобила.
Какво е и как работи климатичното предно стъкло
Вместо да стартирате климатичната система и да я включите максимално, проветрете колата. Отнема само минута и включва отваряне на прозорците и вратите и оставяне на въздуха да циркулира през автомобила. Можете да отворите и затворите една от вратите, за да улесните нейното движение, но това не е задължително. След като проветрите колата, можете да се качите на борда, да стартирате двигателя и след това да включите климатичната система.
Между другото, не е нужно да имате постоянно включена климатична система. Избягвайте да го държите постоянно, но се опитайте да не изпадате в другата крайност - тези, които никога не използват климатик. И в двата случая е много по-вероятно да се повреди и ремонтът на климатичната система не е евтин.
Не тръгвайте на почивка с кола, без да проверите тези аспекти
Вторият съвет при ефективното използване на климатичната система е включването функция за автоматична рециркулация на въздуха. Това се отнася само за автомобили, оборудвани с автоматична система за рециркулация на въздуха, докато за тези с ръчна рециркулация трябва да запомните да превключвате между настройките сами.
Климатична система може да се започне и по-студени сутрини или в прохладните летни вечери. В този случай не го използвайте непременно за охлаждане на вътрешността на автомобила, а за намаляване на влажността на борда. По този начин прозорците от вътрешната страна няма да се задушат, когато външната температура се повиши.
Седемте основни стъпки за обслужване на климатичната система
Редовната поддръжка на автомобила е разход, който всеки шофьор трябва да поеме, без значение какво превозно средство кара и колко скъпо може да бъде. Без редовна поддръжка всяко превозно средство, независимо колко надеждна е марката, която представлява, ще претърпи редовни повреди.
Пет проблема, които можете да имате през лятото с колата
Тъй като времето за пренебрегване се увеличава, нарастват и разходите за ремонт и поддръжка, с повече части, необходими за осигуряване на работа. съветник важи и за климатичната система, който се нуждае от периодично зареждане с фреон, смяна на маслото за компресора и подмяна на филтъра на купето. Последният може да се задръсти и да претовари системата, а може просто да е мръсен и да разболее обитателите.
Механик предложи на студент да поправи климатика, въпреки че колата й не беше оборудвана с климатик
Една от най-големите грешки както при шофьорите, така и при пътниците при използването на климатичната система е насочвайки отворите към тях. Въпреки че производителите ни позволяват да направим това, изобщо не е посочено. Най-добрият вариант е да изправите процепите към тавана, тъй като по този начин ще благоприятстваме въздушния поток в кабината. Така студеният въздух ще достигне до всеки пътник, а водачът и обитателят на дясната седалка няма да настинат от силата на климатичната система, която ги издухва силно към предната част и гърдите.
Неизвестният трик за намаляване на разхода на гориво, дори ако климатикът е включен
След тазгодишния успех правителството съобщава, че вече е потвърдило изданието на програмата Rabla за 2021 г.
Nissan пусна първите изображения и информация с новото поколение на компактния SUV Qashqai. Ето го…
Трябва да се сподели различно преживяване с няколко близки. Това беше мисълта ...
Ford пусна първите изображения и информация с електрическата версия на Transit, която ...
Автомобил на полицията Drobeta-Turnu Severin е блъснат от Audi, ...