Периодите на шофиране и почивка, които не са спазени в каталога на глобите за 2020 г.
Тук ще намерите актуалния каталог за глоби на камиони, който определя глобите за превишаване на времето за шофиране на камион и неспазване на законоустановените периоди за почивка.
| не достигна периода на ежедневна почивка от . | ||
| ... до 3 часа | 30 евро (на час или част от него) | 90 евро |
| ... повече от 3 часа | 60 евро (на час или част от него) | 180 евро |
| Прекъсване на времето за шофиране, съкратено по недопустим начин, с . | ||
| ... до 15 минути | 30 евро | 90 евро |
| ... повече от 15 минути | 60 евро (за 15 минути или част от тях) | 180 евро |
| Превишаване на допустимото дневно време за шофиране с . | ||
| ... до 2 часа | 30 евро (на час или част от него) | 90 евро |
| ... повече от 2 часа | 60 евро (на час или част от него) | 180 евро |
| Карта на водача/контролно устройство не са носени или не са предадени за контрол, което означава . | ||
| ... контролът беше затруднен | 75 евро | - |
| . контрол не беше възможен | 250 евро | - |
Прекрасен калкулатор: време за шофиране и почивка
Още ръководства по темата
Време за шофиране на камиони и почивка за професионални шофьори
Въведени са времената за шофиране и почивка за шофьорите на камиони Риск от злополука в трафика също да намалява. Неправилно планираните почивки или неспазването им и редовното извънредно работно време често водят до умора професионалния шофьор и по този начин също така и при произшествия в пътното движение.
Законово предписаните часове за шофиране и почивка имат за цел да осигурят защитата на шофьорския персонал в Германия, както е предвидено в закона за шофьорския персонал, Закона за работното време и социалните разпоредби, приложими в тази страна. Освен това регламентът е задължителен в цяла Европа и следователно обвързващ за всяка компания в тази индустрия, поради което е и конкуренция хармонизиран.
Подробно време за шофиране и почивка
Нормативното време за шофиране и почивка е в Закон за работното време както и в Fahrpersonalverordnung и в Закон за шофьорския персонал определено в Германия за товарен транспорт. Тези разпоредби имат за цел да гарантират, че водачите на камиони вземат правилно време за почивка и не прекарват твърде дълго на пътищата.
Времето за шофиране и почивка е задължително за всички професионални шофьори и техните превозни средства допустимо общо тегло над 3,5 тона собствени, включително ремаркета или полуремаркета. А времето за шофиране не важи и за товарния транспорт шофьор на автобус трябва да се придържат към него.
Време за шофиране на камион
Като цяло може да се каже, че след максимално време на шофиране от 4,5 часа професионалният водач има почивка или "Прекъсване на времето за шофиране" на поне 45 минути трябва да вмъкнете.
Това време на прекъсване на времето за шофиране обаче е не са включени в дневния период на почивка.
Ако времето за шофиране е надвишено, се дължат високи глоби.
Времето за шофиране на шофьорите на камиони е разбито Ежедневно време за шофиране и Седмично време за шофиране. Тези два термина са обяснени по-подробно в следващия параграф.
Ежедневно време за шофиране
Ежедневното време за шофиране включва всички времена, които шофьорите на камиони всъщност прекарват зад волана на своето превозно средство. Това включва и времето, в което се намира превозното средство задръжте временно трябва, както при a задръстване или спиране поради светофар, железопътна преграда и др. Следователно дневното време за шофиране описва Време между почивките и почивките.
Прекъсванията не се отчитат за ежедневното време на шофиране, веднага щом водачът на камиона вече не е пред волана. Трябва да бъде продължителността на чакането известни предварително това не принадлежи на времето за шофиране, а на друга работа. Това могат да бъдат например товарене и разтоварване на стоки.
Времето за шофиране трябва да премине достатъчно дълги почивки в пътуването и прекъснати от периоди на почивка.
Забележка: „Дневно време за шофиране“ описва действителното време за шофиране на камиона.
Професионалните шофьори са разрешени максимум 9 часа да бъдете на път през деня според регламента за времето за шофиране и почивка. Въпреки това им е позволено два пъти на календарна седмица дневното време за шофиране 10 часа нараства.
Седмично време на шофиране
Започва една седмица за определяне на времето за шофиране Понеделници в полунощ и завършва на Неделя полунощ. Седмичното време за шофиране е през това време.
Разрешено е седмичното време за шофиране 56 часа не надвишава.
Освен това Време за шофиране през двойната седмица Са определени. Това не трябва да свършва 90 часа увеличаване съгласно наредбата за времето за шофиране и почивка. За да изчислите това време, всеки две последователни календарни седмици да бъдат включени. Тук важи и законоустановената седмица от понеделник до неделя, от полунощ до полунощ.
Прекъсване на времето за шофиране: почивка за водача на камиона
Веднага след като водачът не е пред волана и няма други професионални дейности как упражненията за товарене или разтоварване се контролират от a Прекъсване на времето за шофиране говори за време на шофиране и почивка. Това време трябва да се използва само за релаксация.
След време на шофиране от 4,5 часа трябва да има почивка от времето за шофиране поне 45 минути последствия. Тази почивка по време на шофиране може също да бъде разделена на две секции, така че една секция 15 минути в рамките на времето за шофиране и второто 30 минути суми.
Важно: Ако разделите почивката за времето за шофиране, все пак трябва да спазите 45-минутната почивка най-късно след 4,5 часа.
Така че можете да z. Б. Не Шофирайте 3 часа, направете 15-минутна почивка, карайте още 2 часа и след това направете 30-минутна почивка (в този случай бихте надвишили времето си за шофиране с 30 минути).
Правилно от друга страна би било: шофиране 3 часа, почивка 15 минути, шофиране 1,5 часа, почивка 30 минути.
Ако няколко души са на път, разбира се, важат и времето за шофиране и почивка. След това можете също да прекарате почивката по време на шофиране на предната пътническа седалка.
След прекъсване на времето за шофиране, друго време на шофиране от 4,5 часа. Ако шофьорите на камиони искат да увеличат ежедневното си време на шофиране до 10 часа, те трябва да направят 45-минутна почивка след шофиране 4,5 часа и им е позволено да карат само 10-ия час от дневното време на шофиране след това.
За пояснение:
| 4,5 часа време за шофиране | 45 мин. Прекъсване на времето за шофиране | 4,5 часа време за шофиране | 45 мин. Прекъсване на времето за шофиране | 1 час време за шофиране (удължено ежедневно време за шофиране) |
Време за шофиране и почивка: Преглед на времето за почивка през деня и почивните дни за шофьорите на камиони
Това не трябва да се бърка с паузите във времето на шофиране почивка. Прави се разлика между Ежедневна и седмична почивка. „Време за почивка“ е времето в деня, когато водачът има свободно време и не шофира и не работи. Няма значение къде се използва това време.
Например шофьорът на камион също може да вземе времето за почивка на ферибот или влак, при условие че има такъв Място за спане е на разположение. Разбира се, времето за почивка може да бъде прекарано и в превозното средство, стига камионът също да има къде да спи и да не шофира.
В момента обаче Бундестагът планира такъв Изменение на Закона за шофьорския персонал, след което Седмичната почивка в бъдеще може вече да не се прекарва в камиона. В случай на нарушения шофьорите и предприемачите трябва да платят глоба между 60 и 180 евро. По този начин федералното правителство иска. а. подобряване на условията на работа на шофьорите на камиони. В крайна сметка периодите за почивка трябва да се използват за релаксация и свободно време. Това далеч не е възможно на почивка, както е например у дома със семейството.
Дневна почивка
Дневната почивка трябва поне 11 часа количество и е В рамките на 24 часа да взема. Съгласно регламентите за работното време за камионите трябва да се вземе нов дневен период на почивка за водачите на камиони не по-късно от 24 часа след последния дневен или седмичен период на почивка.
Ежедневното пътуване до шофьора от мястото на пребиваване до мястото на компанията не се включва в времето за шофиране, но се брои като време за почивка.
Съкращаване на ежедневната почивка
В изключителни случаи дневният период на почивка може да бъде увеличен с 3 часа съкратен до 9 часа ще. Това може да се извърши максимум три пъти между два седмични периода на почивка. Не трябва да се извършва компенсация за съкратената ежедневна почивка.
Пример:
| 45 часа седмична почивка | 1-ви ден (понеделник) | 2-ри ден (вторник) | 3-ти ден (сряда) | 4-ти ден (четвъртък) | 5-ти ден (петък) | 45 часа седмична почивка |
| 9 часа (намален) период на почивка | 11 часа (нормално) време за почивка | 9 часа (намален) период на почивка | 11 часа (нормално) време за почивка | 9 часа (намален) период на почивка |
Прекъсване на ежедневната почивка
Имате право да правите ежедневната си почивка в рамките на 24 часа прекъснете веднъж, това обаче го увеличава с час. Така че е a Ежедневна почивка от 12 часа да се спазват.
Освен това можете да прекъснете почивката през деня, както следва: В a 3 часа последвано от a 9-часов период на почивка.
В комбинирания товарен транспорт шофьорите на камиони дори имат право да вземат почивката през деня прекъснете два пъти (напр. ако карате камиона си с ферибот), но само за всеки Един час.
Седмична почивка
Седмичният период на почивка трябва поне 45 часа може да се вземе от едно парче. Трябва да се приема най-късно след цикъл от 6 х 24 часа.
Пример: Ако работите 6 дни в седмицата, трябва да вземете 45 часа седмична почивка от 7-ия ден.
Поради забраната за шофиране на камиони в неделя, седмичната почивка обикновено се взема през уикенда, така че се говори и за почивна седмица за шофьори на камиони в професионалната група.
Съкращаване на седмичната почивка
Подобно на ежедневното време за шофиране, шофьорите на камиони също имат право да съкращават седмичната почивка. Вместо 45 часа е възможно само 24 часа Да спазвате седмична почивка. Важно е обаче Седмична почивка през предходната и следващата седмица 45 часа суми.
За пояснение:
| 45 часа почивка на седмица | 24 часа почивка на седмица | 45 часа почивка на седмица |
The 21 часа, трябва да намалите и седмичната почивка компенсирайте в рамките на 3 седмици.
Резюме: почивка през деня и седмицата
Изключения от времето за шофиране и почивка за камиони
Щом водачът на камиона не спазва правилата за почивки или периоди на почивка, това е нарушение и може да бъде наказано с глоба. Има обаче изключения, така че водачът да може да премести автомобила си по време на почивката. Например, ако драйвер иска Открийте място за пожарната или полицията, той може да премести автомобила си, когато е поискано от орган.
Второ изключение влиза в сила веднага след като водачът на камиона не успее да достигне подходящо място за спиране навреме и времето за шофиране е надвишено. След това той може да се отклони от разпоредбите за времето на шофиране и почивка за камиони, при условие че това гарантира безопасността на хората, вашето собствено превозно средство или товара на камиона. Шофьорът се нуждае от това Независимо от това, всяко отклонение в времето за шофиране на камиона веднага, след като е достигнал мястото за спиране, Забележка.
Тахограф или тахограф vs. ЕО записващо оборудване
Трябва да се спазват времето за шофиране и почивка, в противен случай ще се дължат глоби. Но как може да се провери времето?
The механичен тахограф или разговорно наричан още тахограф или диск на скоростомера, е хартиен диск, който се използва на превозни средства за товарен транспорт в Германия, което е било преди 1 май 2006 г. бяха разрешени, скоростта на камиона, изминатите километри и записаното време на шофиране и почивка.
От тази дата стана EC контролно устройство, или цифров тахограф, въведен поради регламент на ЕС, който сега функционира като цифров тахограф. Устройството има чип, който съхранява всички важни данни, като например Б. спестява работно време.
Шофьорът на камиона има карта на водача, с която влиза в контролното устройство на ЕС. В допълнение към тази карта има и сервизна, контролна и фирмена карта, с които могат да се разчитат данни на устройството, като работно време. Тези данни се запазват в запечатан чип за 365 дни и в картата на водача, която е обвързана с лице, т.е.
Ако шофьорът на камиона стигне до контрол, цифровото контролно устройство на полицията може да покаже цялото време на шофиране и почивка. Ако те не са спазени правилно, това може бързо да стане скъпо. Освен шофьора на камиона, ръководителят на компанията също е помолен да плати глобите.
Специфични ръководства за тахографи, тахографи и шофьорски карти
- Аналогов тахограф
- Цифров тахограф
- Шофьорска карта
- Тахограф
- Тахограф за самоходни машини
- Фирмена карта
- Карта за работилница
ЧЗВ: Време за шофиране и почивка
Времето за шофиране и почивка в камиона е свързано с времето, когато водачът е зад волана. От друга страна, те включват периодите на почивка между времето на шофиране. Те не включват цялото работно време на шофьор на камион.
Да, допустимите времена са посочени в Закона за работното време, Наредбата за персонала на шофьора и Закона за шофьорите. Прочетете тук какво трябва да се има предвид в това отношение.
Да, ако водачите не се придържат към разпоредбите относно времето за шофиране и почивка, те ще бъдат наказани. Таблицата с глобите тук показва колко високи могат да бъдат те.