Пенсионира потресаващата цена на специални схеми за публични финанси

Съдържанието на тази страница е оптимизирано за супер бързо зареждане чрез Google Amp. За достъп до мобилния сайт щракнете тук

схеми

Сами по себе си специалните режими на електроенергийната и газовата индустрия (IEG), SNCF и RATP изискват публично финансиране в размер на 5,5 милиарда евро годишно, научаваме от проучването „Специални режими: каква цена струва държавата? »Произведено от Éric Pichet, професор и директор на MS Patrimony and Real Estate в рамките на KEDGE Business School.

Специалните схеми на IEG, SNCF и RATP плащат много високи пенсии

Призовани да изчезнат в рамките на настоящата пенсионна реформа, специалните схеми често носят загуби и поради това се субсидират от данъкоплатеца. Сред 42-те съществуващи специални схеми три консумират най-много публични финанси: схемата за електроенергия и газ (IEG) (700 милиона евро годишно), тази на SNCF (1,1 милиарда евро годишно) и тази на RATP (поне 260 милиона евро), изчислява професор Ерик Пише, автор на изследване, озаглавено „Специални режими: каква цена струва държавата? ".

Защо тогава тази нужда от субсидии? Първо, защото тези три схеми се характеризират с по-високи пенсии в сравнение с тези на публичната служба, които самите са по-високи от частния сектор. За новите пенсионери през 2017 г. средната брутна пенсия в еквивалент на пълна кариера възлиза на 3 592 евро за IEG, 2636 евро в SNCF и 3 705 евро в RATP, срещу 2 206 евро за държавни служители на държавата.