Паузи за камиони - регламент за прекъсване за шофьори на камиони 2020

От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 17 ноември 2020 г.

Работното време и почивките за шофьорите на камиони са сложни

Времето за работа, шофиране и почивка е за професионални шофьори в Германия много строго регламентирани. Това е да се гарантира, че шофьорите на камиони си почиват достатъчно и не се преуморяват по магистралите. Но от всички неща в тази важна област законодателството е много объркващо.

Често липсва яснота кога ще бъде шофьорът на камиона техните почивки трябва да вземете през работния ден. Всъщност прост въпрос, но го прави не е прост отговор там: Законът за работното време казва това, Fahrpersonalverordnung казва, че и двете са валидни и разбира се има изключения, които трябва да се спазват.

В това ръководство ние отговаряме на въпроси относно времето за почивка за шофьорите на камиони, така че да можете да се ориентирате в цялата бъркотия от разпоредби: кога да правите почивки времето на шофиране и работното време трябва да се прекъсне, колко дълго Почивките за почивка за шофьорите на камиони трябва да продължат, докато шофьорите на камиони си правят почивка разделен може и много повече.

ЧЗВ: Прекъсвания за шофьори на камиони

Не. Периодите на почивка за професионални шофьори описват периода между две времена на шофиране и трябва да са поне 9 часа всеки. Паузите, от друга страна, са кратко прекъсване на ежедневното шофиране или работното време.

След максимум 4,5 часа време на шофиране трябва да се направи поне 45 минути почивка. В същото време Законът за работното време предвижда, че трябва да има почивка най-малко 30 минути след работа най-късно 6 часа.

Да, това е позволено, стига да не се занимавате с професионална дейност.

Кога шофьорите на камиони трябва да правят почивки?

The Закон за шофьорския персонал (FPersG) - налага се от Fahrpersonalverordnung (FPersV) - определя кога водачите на камиони трябва да правят почивки от времето си на шофиране. Времето за почивка на камиона се нарича тук "почивка за пътуване" и е много ясно определено:

След максимум 4,5 часа време за шофиране трябва да се направи поне 45 минути почивка.

Дневното време за шофиране обикновено е разрешено не повече от 9 часа така че работният ден за шофьор на камион може да изглежда така:

4,5 часа време за шофиране + 45 минути почивка + 4,5 часа време за шофиране

Също така има възможност шофьорите на камиони да споделят почивката си. В такъв случай трябва първата почивка трябва да бъде поне 15 минути, а втората поне 30 минути. Тази поръчка може не обратното ще.

Пример за такова разделение изглежда така:

2 часа време за шофиране + 15 минути почивка + 2,5 часа време за шофиране + 30 минути почивка + 4,5 часа време за шофиране

2 часа време за шофиране + 15 минути почивка + 4,5 часа време за шофиране + 30 минути почивка + 2,5 часа време за шофиране

В този пример ще отнеме общо 45 минути само след 6.5 часа време на шофиране да бъдат изпълнени. Това е в съответствие с разпоредбите за прекъсване, приложими за водачите на камиони не е позволено.

10 часа дневно време за шофиране: Кога шофьорите на камиони трябва да си правят почивки в този случай?

Като правило, Ежедневно време за шофиране само 9 часа за шофьори на камиони. Изключение обаче предвижда това да се прави максимум два пъти в седмицата увеличен до 10 часа може да бъде. И така, как шофьорите трябва да си правят почивки в тези дни?

По принцип има няма голяма разлика в дни с 9 часа шофиране, защото шофьорите на камиони все още се нуждаят от почивка от общо най-малко 45 минути след общо 4,5 часа трябва да вземе.

С време на шофиране от 10 часа обаче времето за шофиране се състои от два 4,5-часови блока и един 1-часов блок. Следователно също трябва два брейк блока по 45 минути да се вмъкне. Може да изглежда така:

Пример 2: 2,5 часа време за шофиране + 15 минути почивка + 2 часа време за шофиране + 30 минути почивка + 4,5 часа време за шофиране + 45 минути почивка + 1 час време за шофиране

Какво казва Законът за работното време за шофьорите на камиони и почивките?

Досега беше обяснено какво Закон за шофьорския персонал казва за времето за почивка на шофьорите на камиони. В допълнение към това важи и това Закон за работното време (ArbZG). Това означава, че служителите - а оттам и шофьорите на камиони - почивка от поне 30 минути след 6 часа работа трябва да вмъкнете.

Отначало това звучи като противоречие с регламента в Закона за шофьорския персонал, но дяволът е в детайлите. Защото по време на FpersG камионът се счупва според времето за шофиране регулира, ArbZG задава прекъсванията на камиона след работно време твърдо. Защото освен шофиране, шофьорите на камиони често го правят все още други задачи да направя. Те включват:

Товарене и разтоварване или тяхното наблюдение
почистване и поддръжка
Извършване на правни и официални формалности

Отчита се времето, прекарано в тези дейности не по време на шофиране, но в работно време на шофьор на камион. Следователно почивките също трябва да вземат предвид тези задачи и точно това прави Законът за работното време. Работното време включва времето за шофиране.

The ежедневно работно време за шофьори на камиони е съгласно Закона за работното време 8 часа. Той обаче може да бъде удължен до 10 часа в отделни дни, ако средно аритметично Работно време в рамките на 24 седмици или 6 календарни месеца въпреки това по 8 часа на ден лъжи.

The седмично работно време отново възлиза на 48 часа максимум. Той може също да бъде удължен, ако средно аритметично Работно време в рамките на 16 седмици или 4 месеца 48 часа седмично не надвишава. В този случай седмичното работно време може да бъде удължено до 60 часа.

1,5 часа работно време (натоварване) + 2,5 часа време на шофиране + 15 минути почивка + 2 часа време за шофиране + 30 минути почивка + 1 час време за шофиране + 1 час работно време (разтоварване)

Резюме: Преглед на времето за шофиране и почивка

Как шофьорите на камиони трябва да прекарват почивките си - и как не?

Законът обаче не само регулира времето и продължителността на почивките на камиони. Също като Шофьорите на камиони имат право да прекарват почивките си при шофиране - и как не - е заложено в него.

Следното важи за почивките на шофьори на камиони:

Ежедневните почивки са да не се приравнява с дневния период на почивка за шофьори на камиони и не се броят към това.
За разлика от ежедневната почивка, шофьорите на камиони имат право да си правят почивки в превозното средство дори без нужда от кабина за спане.
По време на почивките за шофиране шофьорите на камиони трябва да могат да се отпуснат и следователно им е позволено няма професионална дейност преследвам. Това се отнася за: дейност на водача, товарене и разтоварване, поддръжка, ремонт
Ако някой друг поеме товаренето или разтоварването на камиона, водачът може времето за изчакване като камион се счупи използване.
Шофьорите на камиони също имат право да си правят почивки на пътническата седалка харча.