Паунда - тест на Opel Insignia Sports Tourer

Тест на Opel Insignia Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI ecoFLEX

Тази статия е актуализирана за последно преди повече от 90 дни, така че, моля, имайте предвид това, докато четете!

Insignia не е безупречна дори след надстройката на модела, но като продукт е трудно да се свърже, защото е красива и Opel.

opel

Новият фронт изглежда по-дефиниран и динамичен. В средата на огледалото за обратно виждане Opel Eye гледа на знаците и лентите, а радарът в решетката и дистанционното устройство следят разстоянието за проследяване.

Адаптивните и в допълнение биксенонови AFL + фарове с LED светлина за шофиране не само обръщат, но и регулират светлинния си лъч в зависимост от скоростта

Междуосието от 2737 мм на Insignia не е забележително в средния клас, едва пет инча по-дълго от Astra. Не толкова дълго, Sports Tourer е с 6 милиметра по-дълъг от BMW 5 Series Touring

Промяната е по-зрелищна отзад, като декоративната вложка е по-ниска и новите светлини правят Sports Tourer по-широк