Пакет след паркиране
В продължение на почти година PV са изчезнали в полза на пакетите след паркиране. Сега жалбите се подават до Комисията за съдебен спор за платено паркиране (CCSP), която е в процес на разработване на съдебна практика по въпроса. Три елемента вече могат да бъдат подчертани.
Безплатно за шофьори с намалена подвижност. „Това е най-деликатният въпрос“, отбелязва Жан-Александър Кано, адвокат в адвокатска кантора Claisse, която защитава по-специално кметството на Париж. Може ли шофьор с увреждания, чийто стикер не е залепен на предното стъкло на превозното средство, да бъде издаден с пакет след паркиране (FPS)? Не. По принцип картата за мобилност за включване трябва да бъде ясно видима, но „сега имаме много благоприятен режим“ за тези автомобилисти, които могат да се възползват от безплатното паркиране, казва парижкият адвокат. В случай на FPS, те могат да обжалват новия съд, който ще спечели делото им, ако "оправдаят, a posteriori, да имат карта с намалена подвижност". Същото важи и за лицата, които редовно шофират любим човек с увреждане.

По-лесни и доста бързи средства за защита. След като получи таксата за паркиране на платено място, шофьорът може доста лесно да я оспори в рамките на максимум един месец след получаване на известието. „Законът установява задължителна предварителна административна жалба пред общността или делегираната компания“, обяснява ме Жан-Александър Кано, който споменава „бързи срокове“. След това компетентният орган трябва да отговори в рамките на един месец. „В Париж близо 50% от тези жалби водят до освобождаване от отговорност“, казва адвокат.