Отзиви за гуми Continental ContiIceContact

Нашият рейтинг от Яндекс:

Обща класация:

Иван на X5, 265 50 19

Continental ContiIceContact BD, тази конкретна гума, моля, кажете ми как си струва да я вземете предварително, благодаря

Андрей на Land Rover Discovery Sport, 225/65R17

Отлични гуми, взе последния по банков път. При инсталиране на каучука беше открит дефект от неправилно съхранение, най-вероятно те лежаха в дъното на стека и бяха леко водени. На въпрос за подмяна на гуми, стана ясно, че магазинът ще направи всичко, за да не се сменя, сто прегледа, много загубено време и т.н.
Реших да не се включвам, тъй като бракът не се усеща на Land Rover, карах сезона без проблеми.
Джанти 5 точки, магазин 2.

Антон Жига 14, 185/60 R14

Каучуков плот! Какъв град, каква заледена писта! Намерете във вашия размер вземете!

Антон на ROVER 75, 215/55/​​R16

Отмина вторият сезон.
Всичко е наред!
И магазинът и гумите!)))
И ти пожелавам!

Вадим на Kia Sportage, 215/65 R16

Купих зимни гуми Continental ContiIceContact преди 2 години в продължение на два сезона и не загубих нито един шпилка. Резултатът е прекрасен, преди това имаше Hakka 7, така че след 3 сезона половината от пъпките не бяха върху нея. По отношение на нивото на шума на Continental ContiIceContact го оценявам като никак шумен, боравенето с лед и сняг е прекрасно, на асфалта е особено по-лошо около 0 гр. Моята присъда цена/качество
тази гума има най-доброто. Следващата ми гума ще бъде Continental ContiIceContact 2

Ksenia on kia ceed, 225/45/R17

Виталий на Lexus RX, 255/55 R19

ФАКТИРАЙТЕ НАЙ-ДОБРИТЕ ГУМИ ЗА ПОДГРАДНИ И ПЪТНИ! Сложих 2 KD кутия, за града сигурно ще е идеална. много тихо и много ламели и голям панел за контакт, а за предградие и магистрала просто няма по-добър contik 1 '!

Андрей на Соларис, 185/65 R15

Страхотни гуми. Относително тихо. Поради асиметрията няма по-добри завои. Шипът, залепен на етапа на вулканизация, не се убива. Това са най-добрите зимни гуми с шипове.

Алексей на Mazda CX-5, 225/65R17

Успях да замина за тях за два сезона. Общо около 45-50 хиляди км. Предсказуемо управление, спиране също. До края на първия сезон имаше значителна липса на шипове, около 15 от всяко колело. Към края на втория сезон тръните почти бяха изчезнали. Пробегът е предимно пътен, с предно предаване.