Отстраняване, монтаж, демонтаж и монтаж на водната помпа

1 - Уплътнение
2 - водната помпа
3 - гайка 20 Nm
4 - От радиатора
5 - Задвижващият ремък
6 - Тръба

7 - Винт, 10 Nm
8 - О-пръстенът
9 - Пробка за източване
10 - От автоматичния старт (карбуратор)
11 - От нагревателя

Водна помпа (надлъжен разрез)

1 - Еластична шайба
2 - Еластичен щифт 5x36
3 - ролката
4 - лагерът

5 - корпусът на помпата
6 - Ротор
7 - Аксиален уплътнителен пръстен

Компоненти на сглобяващата скоба на водната помпа/дизелов двигател

1 - болтът на ролката
2 - ролката
3 - Фиксиращият болт
4 - Водната помпа
5 - О-пръстенът

6 - Болтът на инжекционната помпа
7 - Сглобяване на корпуса на помпата с носещата скоба
8 - Закрепващият болт
9 - Термостат
10 - Капак на термостата

Центробежната водна помпа се задвижва ремъчно от коляновия вал на двигателя и циркулира охлаждащата течност. Течността между лопатките на въртящия се ротор се изтласква навън чрез центробежна сила. Тялото е отлято от алуминий и допълнително служи като тяло за гумената възглавница на опората на окачването на силовия агрегат. С помощта на четири гайки M8 тялото е прикрепено към шипове, поставени в предната стена на цилиндровия блок.

Между корпуса на помпата и блока е монтирано уплътнение.

Валът на ротора е разположен вътре в корпуса, който е неразделна част от лагера тип PLC 75-1. Лагерът е монтиран в корпуса на помпата с помощта на щифт с диаметър 5 mm и дължина 35 mm. Лагерът е фабрично пълен с грес и не се нуждае от редовна поддръжка.

Задвижваща ролка е притисната към шайбата на вала, стърчаща от корпуса на помпата. Уплътняването на втулката на корпуса в корпуса се осигурява от маслено уплътнение, състоящо се от керамичен пръстен и пружинен профилен пръстен, носен върху него.

Модели с бензинов двигател 1.3L

Основен ремонт на повредена водна помпа е възможен само в сервиза на сервизен център на фирма Skoda, където трябва да бъде доставен целият премахнат възел, пълен с корпус. Алтернативно, сглобката може да бъде заменена с нова. Консултирайте се със специалисти.

1. Източете охлаждащата система. Водната помпа е интегрирана в комплекта на дясната опора на силовия агрегат.
2. Извадете модула на въздушния филтър.
3. Отстранете задвижващия колан на аксесоара.