Отново и отново борбата срещу затлъстяването - Страница 7 - Форум

Винаги обсъждайте борбата с наднорменото тегло Каравана Форум в областта на къмпинга: автобуси - мобилни къщи - палатки - аксесоари - технологии - законни; Здравейте на всички, би ми било интересно да разбера какви са вашите идеи за спестяване на тегло в WoWa - напр. иновативен или по-лек материал или какво

  • Campen.de
  • Форум
  • Къмпинг: автобуси - мобилни къщи - палатки - аксесоари - технология - законно
  • Каравана
  • Отново и отново борбата срещу затлъстяването

Преди няколко години започнахме систематично да елиминираме всички неща, които никога не сме използвали по време на пътуванията си, тоест просто излязохме на разходка.
Всеки, който никога не е правил това, няма да повярва какво се събира и какво може да се спести на тегло.
Направихме абсолютно същото с нашето теглещо превозно средство. Просто изчистете всички "боклуци" от багажника. Резултатът е повече пространство и по-малко тегло, а на всичкото отгоре и по-ниска консумация!

борбата

Имам щастието да бъда благословен с полезен товар от около 400 кг. Ето защо, честно казано, още не съм мислил за това!

Отново и отново борбата със затлъстяването

Имах мост 2000 кг в моята нова каравана. Така че имам полезен товар от 499 кг. След изваждане на двигателя и климатика остават около 399 кг.
Тъй като винаги карам с 2 двойни бутилки от по 11 кг, от 2 години ги имам алуминиеви. Причината всъщност беше намаляването на поддържащото натоварване.
Тъй като сме само двама, опаковам напитки в колата. За пътуването имам 5 л кутия за вода и тя е в колата, както и велосипедите. Така че нямам проблеми с общото тегло.
Поздрави Вернер

наднормено тегло

Благодаря Вернер,
Това е добра идея. Вече се сетих за това. Сега има оси с товароносимост 2500 кг. Само гумите стават по-широки - как завършва това с арките на колелата? . Ами ще отида при съответните експерти. С оста от 2000 кг мога да постигна добър напредък (+ 300 кг). Къде го направихте ?! И отново благодаря.
Поздрави от EdyElch

Имам щастието да бъда благословен с полезен товар от около 400 кг. Ето защо, честно казано, още не съм си направил труда!

И аз се чувствам по същия начин. Предишният собственик на моя Eriba беше толкова умен, че позволи натоварването да се увеличи от 1300 (стандартно) на 1500 кг. Така че имам полезен товар от 450 кг, който не ми трябва при двама души, особено след като не трябва да се влача много. Резервоарът за вода и резервоарът за тоалетната се пълнят само в местоназначението.

Поздрави Edeltraud

Ние сме (пре) конвертори от Womo в Wowa и сметнали, че трябва да се разделим с половината домакинство, защото колата ни има право да тегли само 1200 кг.
Отсега нататък имаме TEC Travelbird 380, който тежи 880 кг празен, е позволено да тежи 1350 кг (така че пълни 470 кг товар.), Но имаме право да теглим само 1200 кг, но това остава за нас с 2 души. все още 320 кг за товарене.

Ние сме повече от доволни и сега знаем, че не е нужно да се задоволявате с по-малко, за да се окажете претоварени и да създадете опасност за себе си и другите.

Променено от reisetantemaggie (08.11.2012 г. в 13:00 ч.)

наистина тежи 880 кг или просто на хартия ?

винаги

Здрасти,
Поръчах 2000 кг ос направо от завода от Fendt, мислех, че доплащането е около 700 евро.
Поздрави Вернер

Е, тогава извадете това от тентата и аксесоарите, както и резервната гума, бутилката за газ от теглото, тогава тя не изглежда толкова розово от полезния товар. И „кухненските неща“ с всички гарнитури също не са леки. Да не говорим за телевизора със съответните аксесоари.

Избройте всичко в моя компютър и ще останете изумени.

Ще има само тента или тента. Освен това никога не съм вземал телевизия със себе си.
Така че резервното колело и бутилката за газ остават най-големите носители на тегло.

Но аз щях да направя същото с 220-килограмов Vova.

Лейтенант Хартията трябва дори да е с тегло 905 кг с опаковките, при което газовата бутилка се отчита за изправността. Нямахме го там, защото беше взет от дилъра. Везните, които прекосихме на път за вкъщи, ясно показаха 880. Ако вземам предвид газовия флакон, фабричната информация работи чудесно.

Сега ще сложим основното си оборудване (всичко е в хола) и отново ще прехвърлим везните. Тогава знаем дали трябва да намалим основното оборудване или да спестим от допълнителен полезен товар.
Определено ще се върнем на кантара, когато заредим първия път, готови за почивка, за да усетим, защото Focus има право да тегли само 1200 кг.

всъщност това е доста тромаво.

Знаете точно какво кара да тежи празната каравана, защото е била умело претеглена преди товаренето.
След това трябва да се претеглят нещата, които са позволени. Можете да направите това напр. на кошница (и не всяка чиния поотделно). И тези тежести трябва да бъдат отбелязани.

Предимството на това е, че имате общ преглед веднага, без да се налага да отстъпвате на кантара.
И така можете също да изчислите излишните/вече ненужни неща.
Можете също така да извадите теглото на това, което тежи караваната, с нещата, които винаги са вътре.
Имаме дори определени елементи от облеклото там, караваната е готова за пътуване, с изключение на храна, сезонно облекло или облекло, което зависи от продължителността на пътуването.

Със сигурност сте прави за претеглянето, но то е по-тромаво .
Нека да видим дали разумът или удобството надделяват

Умът всъщност трябва да ви каже да претеглите частите и, както сте били посъветвани предварително, също да ги запишете.

Защото вие също трябва да знаете кои части опаковате пред или зад оста и кои са от лявата или дясната страна. (е малко по-различно от това в мобилен дом) В средата на колата е кухненският бокс, а от другата страна тоалетната и гардероба. Но и двамата имат неравномерно тегло от дома.

За да можете Възможно е да имате небалансиран товар отстрани, неспокойствие при управление, но също така неправилно да сте оценили натоварването на опората. Тъй като се знае, че Focus има задвижване на предните колела и с по-високо вертикално натоварване по-малко сцепление на колелата.

Не искам да се хваля, но изтеглете моя калкулатор на натоварване и въведете вашите части с тежестите им като "памет". Все още можете да се забавлявате да зареждате в „неспокоен“ час.

Знам за какво говоря тук. Защото, както вероятно сте прочели, аз също бях изведен и претеглен в BAB за първи път тази година. Но тъй като бях на сигурно място, не можех да не се усмихвам.

Допълнение:
Просто виждам, че нашите места за пребиваване са само на 30 км един от друг. Ще се радвам да дойда в Колония, за да ви помогна с това.

Променено от Schwertfeger (8 ноември 2012 г. в 16:22 ч.) Причина: допълнение

Благодаря за вашата оферта. Като жена бих го приела веднага, но мисля, че Гцга би се почувствала много пренебрегната, защото преди Уомо имахме Вова в продължение на 15 години.
Но пак ще му препоръчам много калкулатора на натоварване (защото той отговаря за числата и изчисленията), особено след като имаме кухнята и банята отзад. Ето защо голямото двойно легло е отпред и много ще се съхранява отдолу, защото кучето ще бъде в багажника.

Само в средата на оста всъщност не е толкова много.

Благодаря ти, че мислиш за мен.

В момента проверяваме дали можем да имаме и 2t ос, монтирана под нашия Fendt 560 SKM. Според брошурата са възможни само 1800 кг. Първоначално си мислехме, че това е по-скоро достатъчно, но сега с тента на движителя и покрива, резервното колело и останалата част от боклука няма много остатъчно натоварване.
Поздрави, Styxs