Откраднат багаж, какви са възможните средства за защита Предизвикателства

Публикувано на 27.09.2018 г. 17:37

багаж

По време на пътуване с влак куфарът ви е откраднат и искате да получите обезщетение? В кои случаи е възможно да се ангажира отговорността на железопътната компания? Какви са вашите средства за защита? Юридическа актуализация със Сара Бланшард, адвокат в Justice-Express, партньор на Challenges.fr.

Какви средства има, когато сте ограбени или когато загубите багажа си, докато пътувате с влак? ?

По принцип SNCF не носи отговорност за изгубен, откраднат или повреден багаж, освен когато това се е случило в рамките на договор за доставка на домашен багаж, тогава надбавката ще бъде предмет на условията на договора за доставка. Въпреки това се прави разлика в режима на отговорност в зависимост от това дали багажът, откраднат или изгубен по време на пътуване с влак, е регистриран или не.

Какви са вашите права ?

Режим на отговорност за нерегистриран багаж

Съгласно "общите условия за превоз на пътнически железопътен транспорт", прилагани от SNCF, можете да вземете пратки за ръце и малки животни по време на пътуването си, които може да се наложи да бъдат етикетирани, в зависимост от разпоредбите. Вие обаче ще бъдете изцяло отговорни за тяхното наблюдение. Френската съдебна практика остава доста твърда по този случай, тъй като съображенията, които обикновено се запазват от съдилищата, са, че вредата на жертвата се причинява единствено по вина на крадеца, а не на компанията (CA.Paris. 26 октомври 1994 г. ). Също така имайте предвид, че този багаж остава ваша единствена отговорност, дори когато го депозирате в отделенията, предвидени за тази цел в края на вагона, и дори когато агент на SNCF ви го е наложил, съдебната практика приема, че това не може да бъде приписано на договор задължение за надзор спрямо железопътната компания. Въпреки това, компанията ще носи отговорност, ако загубата или кражбата на багажа са причинени от неизправност от своя страна, обаче ще трябва да представите доказателство за тази грешка, съгласно член 15 от Бернската конвенция от 9 май 1980 г. относно международен железопътен транспорт.