ОТ САЙГОН ДО НХА ТРАНГ С САМОЛЕТ; Спрете на пътуване
След 25-те часа в автобуса, които преживях достойно два дни преди това, не исках да си нанасям поредното изпитание като това. Най-важното е, че трябваше да работя, така че наистина не можех да си позволя да губя десет часа през деня си (защото ако отделите десет часа от деня, ще се съгласите, че не е останало много). И излишно е да казвам, че за мен беше невъзможно да работя в автобуса, независимо дали заради треперенето или гаденето.
Последни моменти в Сайгон
След последна закуска на покрива и експресен душ, защото бързах за напускане, бях готов да резервирам такси до летището. От съображения за безопасност предпочетох да напусна летището много рано и да работя оттам, вместо да остана в хостела и да пропусна самолета си. Класика в къщата ми: Толкова съм фокусиран, че забравям да обърна внимание на времето, така че нека да планираме напред. И с късмет летището щеше да бъде климатизирано.
Това беше само малко сбогом, което казвах на Сайгон, тъй като ще се върна там около средата на май, но беше мега довиждане, което казвах на Джулиан, тъй като дойде моментът да продължим пътуването на всяка наша страна, подуши се.
Като прощален подарък дадох на Джулиан някои лекарства против диария (кой би ги използвал, сигурен съм). Вече бях достатъчно ясен за транзита си, че можете да си представите, че вероятно никога не бих използвал този тип лекарства.
По пътя към летището
Влязох в кабината натоварен като муле и си поговорих малко с шофьора, преди да гледам как пейзажът минава през прозореца. Поетично е казано така, но в действителност погледнах сивия град под дъжда.
Добра новина: Пристигнах на летището 4 часа преди полета си. Лоши новини: Очаквах празно летище като в Лаос, но не бях мислил за факта, че е международно летище (така че всичко друго, но не и празно). И втора лоша новина: на пръв поглед наблизо нямаше кафенета. Мога да работя на пода в ъгъла, не ме интересува, но работата на празен стомах не е така. И те също можеха да принудят климатика малко повече, това нямаше да навреди на никого.
Чакането - част 1
4 часа да чакам преди полета си, това означава 4 часа да се моля, че регистрираният ми багаж не надвишава 20 кг. Като се има предвид общото тегло на багажа ми, не се съмнявах, че или моят регистриран багаж, или ръчният ми багаж ще надхвърлят разрешения лимит, но ми хареса толкова, колкото и ръчния ми багаж, защото дамата в записа вероятно няма да го натежи. Това е опасността от вътрешна кражба, те не си представят, че носите цялата си къща. Както и да е, молете се за мен.
Краят на съспенса
След 2 часа упорита работа (вярно) прибрах личните си вещи и отидох да проверя багажа си (с малко трепет, защото наистина не исках да плащам допълнително). Дори се изненадах, като вдигам корема си, когато го претеглям, сякаш това ще накара чантата ми да отслабне.