Определение от 6 юли 2005 г. относно процедурите за изтегляне на данни за шофиране в

Последна актуализация на данните за този текст: 11 октомври 2005 г.

процедурите

Министърът на икономиката, финансите и промишлеността и министърът на транспорта, оборудването, туризма и морето,

Като взе предвид Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г., изменен относно контролния апарат в областта на автомобилния транспорт;

Като се има предвид закон № 78-17 от 6 януари 1978 г. относно обработката на данни, файлове и свободи;

Като се има предвид наредбата № 58-1310 от 23 декември 1958 г., изменена относно условията на труд в обществения или частния автомобилен транспорт, за да се осигури безопасността на движението по пътищата;

Като се има предвид декретът № 86-1130 от 17 октомври 1986 г., изменен във връзка с прилагането на разпоредбите на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно хармонизирането на някои социални разпоредби в полски пътен транспорт и Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г., изменен, относно контролния апарат в областта на автомобилния транспорт, последно изменен с Указ № 2005-280 от 24 март 2005 г. относно изтеглянето на данни за шофиране в областта на автомобилния транспорт и изменение на Указ № 86-1130 от 17 октомври 1986 г .;

Имайки предвид постановлението от 7 юли 2004 г. относно методите за контрол на цифрови тахографи;

Като взе предвид становището на Европейската комисия от 5 януари 2005 г.,

Член 1

Първото изтегляне на данни от картата на водача се извършва най-много 28 дни след първото му използване. Интервалът от време между две изтегляния на електронни данни от карта на водача не може да надвишава 28 дни. Тези изтеглени данни трябва да са на разположение във фирмата, в дома на шофьора, в продължение на 365 дни. Бизнес мениджърът осигурява непрекъснатост на изтеглените данни.