Опит на границата с Узбекистан в туристическия блог Бухара eins2frei
Предговор
Тъй като в този доклад описваме ситуация, в която за пръв път не направихме снимки, можете да намерите почти всички снимки в края на историята (толкова много по-долу 🙂).
Граничен опит близо до Бухара
„Отворете всичко!“ Все още имам в ухото заповедния тон на решителния граничен служител. За щастие изходът от Туркменистан вече е направен. След дълъг ден ни очакват само входните формалности за Узбекистан. Надявайки се на бърза обработка, сложих раницата си на конвейера на скенера за багаж. Униформен мъж с връхна шапка, на която пише „Митници“, ни се усмихва приятелски. „Откъде си?“, Пита ни той. „Колко време ще останете в Узбекистан?“, Добавя колегата му, който също е мил.
Когато им отговорим, че планираме да прекараме цял месец в Узбекистан, те са доволни. "Трябва да посетите Бухара ... и Чива ... и Самарканд!" В късния следобед ние и Николас, нашият приятел от Туркменистан, сме единствените, които искаме да преминем границата и затова служителите се радват на тази добре дошла промяна. Докато те повърхностно проверяват багажа ни, ние разговаряме с тях и получаваме някои съвети за нашия престой. Тъй като знаем, че няма обществен транспорт от границата до нашата дестинация Бухара, накрая питаме за цената на такси: "Обикновено това е 10 $ на кола, но за туристите може да е около 15 $."
Няколко минути по-късно напускаме граничната зона и пристигнахме в Узбекистан! На около 50 метра виждаме паркинг, който е празен, с изключение на шепа коли. Кой трябва да дойде на това отдалечено място, ако не пътува до Туркменистан? След паркинга пътят води към Бухара, на около 100 километра. Пътуваме към таксито, което виждаме да стои пред малка къща - единствената далеч и широка. Вече сме забелязани и (как може иначе с големите раници?) Са идентифицирани като туристи. Човек, който ми напомня за актьора Мартин Семелроге от гледна точка на външен вид и ръст, идва към нас сияещ от радост. Той ни поздравява с ръкостискане и пита: „Имате ли нужда от такси?“
Той вече е на път да вземе багажа ни и да го натовари в багажника на чакащото си превозно средство. Но първо искаме да знаем какво трябва да струва пътуването. „Не се притеснявайте, можем да поговорим за цената по-късно!“, Той отговаря с усмивка на лице. Въпреки че изкушението е страхотно просто да влезем и да потеглим след дълъг и горещ ден, ние си спомняме, че имахме лоши преживявания с този тип договаряне на цените по време на нашето пътуване. Следователно ние сме упорити и настояваме да знаем цената преди заминаването. Приветливият джентълмен си поставя най-широката си медена торта с усмивка: „Нормалната цена е 90 $. Но ще ви дам специална цена: $ 80! "
Извинете, $ 80 ? Гледаме шофьора с ужас. Даваме им да разберат, че знаем, че официалната цена е $ 10 и не сме склонни да плащаме повече. Сега "г-н Semmelrogge" е възмутен и обяснява, че $ 10 в никакъв случай не е официалната цена: "$ 80 е нормалната цена!"
Плащането на толкова за таксито за нас не може да става и дума. Без повече шум хващаме раниците си и ги носим към малката къщичка, която има поне малко сянка. Въпреки факта, че часът е напреднал - сега е 17:30 ч. - слънцето все още изгаря безмилостно от небето. Докато сме облекчени един след друг в пристройка, която не може да бъде надмината по отношение на мръсотия и мухи, таксиметровият шофьор отново се присъединява към нас. Той има ново предложение със себе си: Той иска да ни доведе в Бухара само за 70 долара. Все още неприемливо за нас.
След малко напред-назад и с надеждата за сближаване на цените, казваме, че сме готови да платим $ 15 за пътуването - но не повече! Шофьорът отново е шокиран от подобреното ни предложение: „Вчера карах туристи за 60 $. Не мога да направя по-малко от това! " Според нас поне върви в правилната посока.
Но в резултат шофьорът остава упорит. Затова решаваме да търсим алтернативни транспортни възможности в района. Трудно начинание поради отдалечеността на границата. Първото нещо, което опитваме, е малкият магазин, който предлага леки закуски, напитки и бързо хранене за малкото пътници в асортимента си. Питаме какви са възможностите да стигнем до Бухара и колко би струвало такси там. За съжаление нашият шофьор веднага разбира какво постигаме и извиква нещо на собственика на магазина на узбекски. Тъй като двамата мъже очевидно се познават добре, тук не постигаме нищо.
Обратно на паркинга забелязваме, че ново такси сега е паркирано на известно разстояние. Вече сме на път там, за да получим второ предложение за нашия транспорт. Но разбира се отново имаме водача, който „информира“ колегата си, преди дори да можем да говорим с него. Същата цена, $ 60. Всички са тук под едно и също одеяло?
Междувременно шофьорът е видимо раздразнен от продължителното договаряне - вече е след 18:00. Също добре, мислим си, може би той най-накрая ще се приближи до нас. Но преди да се случи, той ни обяснява, че шофьорът на второто такси има жена и деца вкъщи и зависи от справедливото заплащане. Така че сега той се опитва на емоционално ниво. Добра тактика, която ни накара да искаме да увеличим офертата си до 18 долара. Какво не знаем в този момент: Господинът със съпругата и детето си изобщо няма да ни бъде шофьор и той така или иначе вече не кара до Бухара днес ...
В крайна сметка ние правим крачка напред с подобреното си предложение. 50 долара са в стаята. Но разликата между двете оферти все още е твърде голяма, за да може да се види бързо споразумение. Сега шофьорът опитва математика: 1 литър бензин струва 1 долар в Узбекистан. Колата му консумира 10 литра на 100 километра. Така че, ако ни закара до Бухара и след това се върне, само горивото ще му струва 20 долара! Ако платим само 18 долара, той ще направи негативна сделка.
Нямаме представа колко струва горивото в Узбекистан. Но знаейки цените на бензина в страните, които посетихме последни, едва ли можем да си представим, че литър тук би струвал един долар. Какво не знаем в този момент:
- В Узбекистан бензинът всъщност струва около $ 1 въз основа на официалния обменен курс. Но тъй като в Узбекистан има полуофициален черен пазар за чуждестранна валута, чийто обменен курс е 100% над официалния курс, можете да получите литър за еквивалента на 50 цента.
- Почти никой в Узбекистан не работи с бензин. Почти всички автомобили (включително двете таксита) са преустроени и използват само метан или пропан газ. И това е тук от съществено значение по-евтино от бензина.
Изчислението на шофьора изглежда правдоподобно, ако вярвате на цената му, но тъй като знаем от граничните служители, че транспортът всъщност трябва да струва 10 долара, ние се придържаме към нашата (сравнително добра) оферта от 18 долара. Шофьорът изглежда все по-нетърпелив и поглежда часовника си. Иска най-накрая да започне. $ 40 е следващото му предложение.
Тъй като просто мислим дали не трябва просто да нощуваме на палатка (вероятно не бихме го направили на това негостоприемно място), виждаме голям камион да се търкаля от граничната зона. Разбира се, той може да ни вземе със себе си! Вече тичам на улицата и махам на шофьора на камиона. Наистина, държи! Приветлив господин с тридневна брада се търкаля през прозореца. След като подадох молбата си на руски, той ми обяснява, че е строго забранено камионите да качват стопаджии в Узбекистан. Затова за съжаление той не може да ни помогне. Жалко…
Когато се срещна отново с Лео и Николас, научавам от двамата, че са успели да накарат нова оферта от шофьора: $ 30. Ние сме на домашния участък! Пазаруваме с шофьора още десет минути и долар за долар се приближаваме. На 23 долара най-накрая достига. И двете страни изглеждат изтощени, но все още имаме чувството, че всички са доволни от резултата. Свършен!
След като натоварихме багажа, най-накрая започваме. Шофьорът е в добро настроение и говорим за нашето пътуване и места в Узбекистан, които си заслужава да бъдат посетени. След като изминете 15 километра, изведнъж девизът е: сменете автомобила! Работният ден приключи за шофьора; това е неговият дом и сега най-накрая свърши. Ние сме помолени да се преместим с друга кола, която вече ни е чакала. На волана седи приблизително 20-годишен узбек, който вижда автомобила си, който вероятно вече няма да мине през TÜV, като автомобил от Формула 1. Тъй като се чувстваме всичко друго, но в безопасност по време на дръзките му маневри за изпреварване и на задната седалка също няма обезопасителни колани, многократно го молим да намали скоростта. В един момент той всъщност ни слуша и най-накрая можем да се насладим на возенето.
По средата изведнъж виждаме двама колоездачи, които също се насочват към Бухара. Чакай малко, това са Йогеш и Ичиро, които вече познаваме от Туркменистан! В крайна сметка ние молим шофьора ни да спре. За щастие и той е любопитен, затова изпълнява нашето искане. В кратък разговор с двамата научаваме, че са на път от 6 сутринта и вече са изминали 120 километра в краката си. Шапки на това представяне при почти 40 ° C! Накрая продължаваме пътуването си и пристигаме безопасно в Бухара около половин час по-късно.
Нашият „граничен опит“ край Бухара ни показа още веднъж, че когато пътувате без собствени транспортни средства в отдалечени места, можете да разчитате на други хора и техните предложения. Дори да можехме да си го позволим в повечето случаи и със сигурност щеше да е по-удобният вариант, не ни се струва да плащаме в пъти по-висока цена от обикновената за услуга. Следователно практикуваме преговори, дори ако не винаги сме успешни. Често отнема време и нерви, но винаги е вълнуващо и сме щастливи, когато в крайна сметка се получи. За нас е важно атмосферата в разговора да остане спокойна и уважителна.
Ето защо се опитваме да вземем гледната точка на нашия партньор и да преценим каква би била справедливата цена при съответните условия. В случай на семейни къщи за гости, например, ние обикновено се въздържаме от договаряне на цената и вече сме платили повече от договорената сума, ако се чувстваме особено комфортно там. Във всеки случай вече научихме много за преговорите през последните няколко седмици и сме развълнувани да видим какви предизвикателства от този вид все още ще ни очакват 🙂
* Харесала сте тази статия и бихте искали да ни подкрепите? След това погледнете тук. *