Охлаждаща система - Технологичен процес на монтиране на вал
Охладителна система
Охладителната система в дизеловите инсталации се използва за отвеждане на топлината от двигателя с вътрешно горене.
В двуконтурната система двигателят се охлажда от прясна вода, която се охлажда от морска вода в охладител вода-вода. В такива системи температурата на охлаждащата вода на изхода от двигателя е разрешена до 65-90C, което води до намаляване на разхода на гориво с 5-7% и намаляване на износването на двигателя.
По този начин охладителната система (фиг. 3.) се състои от тръбопроводи за морска и сладка вода.
Тръба за охлаждане на морска вода.
За да получи морска вода в охладителната система на кораба, машинното отделение има дънни и странични кутии Kingston, свързани помежду си с мостове Kingston, в които водата тече през филтри.
Помпата получава вода от преградата на Кингстън и я подава към охладители за въздух, масло и прясна вода.
Изтичането се извършва зад борда чрез възвратни спирателни кранове. Има изтичане на вода в преградата на Кингстън и дънните или страничните кутии на Кингстън, през отпадъчните камъни за отлив за отопление на морската вода в студено време и при работа в ледени условия.
Доставянето на морска вода към обезсоляващата инсталация за охлаждане на електрическите компресори и въздушния охладител в двигателното отделение се осъществява от електрическата помпа с морска вода на спомагателните механизми.
Кутиите Kingston са оборудвани с приемни решетки, устройство за издухването им с пара, прегради за контурен воден поток.