Оцветяване и маркиране на опори за въздушна линия
Във фабриките - производители на опори за електропроводи за високо напрежение, металните елементи трябва да бъдат поцинковани или грундирани и боядисани. По време на процеса на сглобяване местата, повредени по време на транспортирането, се пребоядисват. Металните опори често идват само
грундирани и боядисани на пистата ръчно с четки или механизирани пръскачки. Механизираното боядисване е по-продуктивно, но потреблението на боя се увеличава. За да не спрей боята не окаже вредно въздействие върху работниците, са необходими защитни костюми, респиратори, каски. Това трябва да се вземе предвид при избора на метод на боядисване.
Пръскачката се състои от смесителна камера и накрайник, който осигурява желания спрей конус. Отхвърлена горелка за газово заваряване може да се използва като пистолет за пръскане, а приемник или керосинов нож може да се използва като резервоар за впръскване на боя. Ако има трактор в близост до монтираните стойки, той може да бъде приспособен за получаване на сгъстен въздух за боядисване, ако няма компресор. В този случай работната дюза на първия цилиндър временно се заменя със специална дюза с отвор и клапан.
Наклонена преграда е поставена на пътя за сгъстен въздух, за да се почисти въздухът от масло, а в въздухосборника са монтирани запушалка за източване на утайката и предпазен клапан. В кутията за боя са необходими бъркалка за боя и мрежа.
За ръчно боядисване е удобно да се използва устройството, предложено от Rostekhenergo под формата на съд за боя (кофа или кутия) с няколко фитинга, оборудвани със спирателни клапани. Съдът е окачен над местата на боядисване, боята се подава към четките чрез гравитация чрез маркучи, свързани към фитингите на съда. Четката има куха дръжка, през която се подава боя, клапан, който може да се отвори с ръчен натиск, и сменяема глава на работната част от косъма.
Сглобяването на опорите завършва с прилагане на постоянни знаци към опората или закрепването към опората, като се посочват серийният номер и годината на инсталиране на опората, както и предупредителни плакати.
Обикновено маркировките се нанасят директно върху опората или върху боядисани плочи, монтирани на опорите на височина 2,5–3 m от земята с помощта на четка и шаблон. В този случай боята понякога се пръска от вятъра, пада върху работника и четката бързо изсъхва. Възможно е да се отстранят тези недостатъци, като се използва устройството, въведено в Разпределителната зона Знаменски на Кировоградска област. по предложение на A.G.Gres. Използваното устройство (фиг. 2): бутилка от измиващата течност Kashtan (като контейнер за боя); месингова тръба с вътрешен диаметър 8 мм. За подаване на боя от съда към филцовата ролка; втора (външна) тръба, която служи като държач на ролката. Месинговата тръба се разглобява в края, външният й диаметър съответства на ширината на филцовата ролка. Ролката се държи на вал, вмъкнат във външната тръба. След работа главата на устройството се затваря с гумена капачка.