Новото Porsche 911 Turbo пристигна с 580 конски сили
НА Премиера на Turbo S след това новото Porsche 911 Turbo не можа да изненада толкова много, но пристигна и предлага малко по-малко от по-мускулестия си брат. В неговия случай можем да разчитаме на 580 конски сили.
В случая с Turbo бихме могли практически да се повторим: той е получил същата обработка като Turbo S в почти всичко, само че основното му оборудване е по-скромно и ние откриваме по-малко в двигателното отделение. Но не много. От 3,8-литровия, но всъщност 3 745 кубика, задвижван с боксьор турбо двигател, този път 580 конски сили са натоварени на задвижването на всички колела, между другото с 40 повече от предшественика си. Това осигурява 2,8-1 0-100, като същевременно увеличава гъвкавостта с допълнителни 40 Nm за общо 750 Nm. Това със сигурност е ловното поле на предишния Turbo S.
Всъщност е на нивото на предишния Turbo S
Освен това, благодарение на по-усъвършенстваното задвижване на всички колела и по-спортната настройка, моделът стана по-бърз от всякога, като същевременно не се отказва от ежедневната си използваемост. Осемстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител също е стандартна тук, няма да има ръчна скоростна кутия. Динамиката се подобрява от кормилното управление на задните колела и по избор тук е налична и стабилизация на наклона. Моделът „field“ Turbo стандартно получава конвенционални спирачки, с 408 мм дискове отпред и 380 мм дискове отзад, но въглеродно-керамичната система е в списъка с опции там.