Ново състезание за mtb маратон - 2 BANAT EPIC FreeRider
Той обича да казва, че е роден на велосипед, но ...
Следваща статия
5 причини да мразиш французите
След като видяхме във Facebook дълго време много актуализации от организатора за напредъка на организацията на този конкурс и след като въображението ни се разпали, най-накрая получихме официалното съобщение.
Така че да, официално е, 2 BANAT EPIC ще се проведе на 19 и 20 септември, този уикенд. Отнема два дни, защото е mtb маратон на етапи, два етапа. Според организатора е трудно състезание, но именно това го прави специален.
Ето какво ни изпрати организаторът:
2BE, състезание, организирано от приятели, за приятели.
2BE или 2 Banat Epic е поетапно MTB състезание. Точно 2 стъпки.
Искате ли тежки изкачвания? Технически изтегляния? Мислите ли, че няма нищо срамно в това да носите колело в гърба си? Или да я избута през гъсталаците? Имате ли малко дух на изследовател в себе си? Искате ли да срещнете други „луди“ хора като вас? Все още ли смятате, че MTB пътеката трябва да бъде в планината? Нагоре по билата или през деретата в дъното на долините?
Знаете ли, че има лунатици, които спят на палатки? Че има живот извън пенсиите и ресторантите? Че има места, където асфалтът изчезва, пансионите все още не са се появили, а хората са останали хора?
Дъждът все още ли ви охлажда и не ви мокри? Смятате ли, че калта е полезна за ревматизъм, а не затруднява? Все още ли смятате, че състезание под 8 часа е загуба на време? И когато не знаете къде се намирате, мислите ли, че сте открили нови места, а не че сте се загубили? Велосипедистът до вас все още е приятел, а не просто състезател?
Ако все още вярвате в това, тогава 2BE е състезание за вас. Но разбирате ли, ще бъде трудно. Много трудно. И затова вероятно ще искате да дойдете.
Имаме и еднодневната версия - BE. Не за най-слабите. За по-малко подготвените, защото така или иначе е по-лесно от двата дни на 2BE, но това не е двуколесно пътуване - може да е брат на подготвителния клас на 2BE. За тези, които следващата година ще отидат директно на ... 3BE!
На състезанието 2BE, първият ден има 82 км и 3800 м разлика в нивото, достигайки максималната точка на връх Тарку; на следващия ден маршрутът има 70 км с 2000 м разлика в нивото, като максималната точка е на връх Семеник. На съботното „по-леко“ състезание, наречено просто BE, ще има 35 км с 1500 метра разлика в нивото. Пътеките са почти изцяло циклични и са красиви, невероятно красиви. А организаторите са имали работа с някой там, който обича колоезденето и са получили уверения, че времето ще бъде отлично за „планински поход“, ако искаме да сме „забавни“.
Това състезание не би могло да бъде организирано без подкрепата на приятели по колоездене: кметства Слатина-Тимиш, Болваснита, Бребу Ноу и Терегова, горски училища в дирекция по горите Карас-Северин, Румънска федерация по колоездене, 13-ти Тимишоарски полк, планинско спасяване Карас-Северин, Инспекторат на жандармите и полицейска инспекция Карас-Северин, Sava Technologies, AGR Autogas Group, CoolBikeTeam Тимишоара, Байерн Магазин/Склад за бира, Банат Мандрия Тераса, Sponser Team Румъния, AGIL, Арсенал Парк и Бега Туризъм, Ресторант Тимисореана, Салон Челина, Совалкова компания.
Подробности и регистрация на уебсайта на събитието: www.ciclism.tibiscus.ro/2be/.
Той обича да казва, че е роден на велосипед, но в действителност е роден в Букурещ. По принцип се дава на две колела от детството. По-сериозно, той започна да кара колоездене през 1998 г., когато, след като купи първия си MTB, отиде на върха на Ому. Горд е, че е бил първият, който е направил това, и до ден днешен чака някой да го потвърди. Шегата настрана, Дан е един от най-страстните колоездачи в Румъния, на аматьорско ниво. Оставайки винаги на постоянно ниво на страст, никога прекалено преувеличен или твърде монотонен, той ангажира цялото си семейство, което подкрепя ентусиазма му и се вози с него. През цялото време на мотора, на състезания, тестове, на профилни събития в страната и чужбина, проучвайки нов маршрут за колоездене или просто пишейки по тази тема, Дан непрекъснато е в контакт с последните новини в областта, най-новите тенденции и най-новите технологии, използвани в велосипедите.