Нория NZ
Техническите характеристики на кофите асансьори са дадени в таблица 1.
Асансьорна глава GOST 7242 - 81
Обувки за асансьори GOST 28428 - 90
* Височината на секцията на шахтата е 2,0 м. (Може да бъде оборудвана с шахти 0,5 м; 1,0 м дължина)
Забележка: Капацитетът на елеваторите с кофи е посочен за пшенично зърно с насипна плътност 0,70 t/m3 и съдържание на влага до 14%. За да се определи производителността на кофата по време на транспортиране на продукти за преработка на зърно, стойността на производителността, посочена в таблицата, трябва да се умножи по коефициент: 0,7 - за брашно; 0,5 - за комбиниран фураж.
1.2. Показателите за надеждност са показани в таблица 2.
Пример за поръчка:
Зърно нория (нория) NZ - 5 TU5141-010-13918047-08.
Височина на кофата на асансьора 7,5 m.
2. Пълнота на доставката
Таблица 3
150 мм - NZ-10, NZ-20;
* Данни от таблицата p.p. 3, 7? 9, 14? 18, колона 4 са справочни.
3. Устройство и принцип на работа
3.1. Зърното влиза в обувката на асансьора през бункера. Задвижването през съединителя завърта задвижващия барабан и задвижва ремъка с прикрепените към него кофи. Преминавайки около барабана на обувката, кофите се натоварват и се издигат до главата на асансьора, където под действието на центробежна сила се разтоварват в разтоварващата разклонителна тръба.
Кофичен асансьор (фиг. 1) е непрекъсната транспортна машина с гъвкаво тягово тяло под формата на лента (лента) и се състои от:
- гладки валове 4;
- аспирационни шахти 5;
- сгъваеми мини 6;
Корпусът на главата на асансьора е изработен от валцувана стомана, има фланци за свързване на мини, фланец за разтоварваща тръба и фланец за свързване на предпазител за взривозащита от тип O 200 mm. Задвижващият вал с монтиран на него барабан 7 е монтиран на търкалящи лагери и монтиран с лагерни корпуси и скоби на корпуса на главата.
Обувката на асансьора се състои от заварено тяло, задвижвана шахта с монтиран на него барабан 9, приемна носова част 10 и два амортисьора. Тялото на обувката има фланци за свързване на разклонителни тръби, към които са прикрепени валовете, фланец за свързване на натоварващия разклонителен тръбопровод.
Задвижваният вал с монтиран на него барабан е монтиран на търкалящи лагери, чиито корпуси са прикрепени към подвижните плочи. Обтегачът на винта 14 служи за осигуряване на необходимото напрежение на ремъка. Клапите са предназначени за почистване на обувката на асансьора.
Задвижването на асансьора се състои от 3-зъбен мотор и е защитено със защитен корпус.
За удобство на монтирането на колана, закрепването и подмяната на кофите се използва сгъваем вал с надлъжно разделяне.
Аспирационният вал е монтиран на обувката. Той има разклонителна тръба 13 за свързване на аспирация и ревизионен люк 18.
Издърпващият елемент на кофата е колан (лента) под формата на безкраен клон, покриващ задвижващите и задвижваните барабани. Кофите са прикрепени към колана със специални монтажни болтове, гайки и шайби по време на монтажа на асансьора (фиг. 2).
На аспирационния вал са монтирани лентови сензори за отклонение, те също са сензори за обратно движение, близо до долния барабан - сензор за контрол на скоростта, всички сензори са свързани към устройството - устройство за контрол и защита на скоростта на асансьора UZKS-01.2-1.
На вала на задвижващия барабан е монтирано спирачно устройство, което предотвратява връщането на колана при внезапно спиране на асансьора.
4. Инсталация
4.1. Асансьорът е инсталиран от потребителя. Мениджърите и специалистите на организации, които инсталират, регулират и ремонтират асансьори в опасно производствено съоръжение, трябва да преминат обучение и сертифициране по индустриална безопасност.
4.2. Преди да започнете инсталацията, трябва:
-отстранете антикорозионното покритие от частите и монтажните възли с бензин или керосин, след което избършете обработените повърхности с чиста кърпа;
-да преразгледа лагерните възли, редукторния мотор и неговите закрепвания, спирачки и болтови връзки;
4.3. Барабаните на главата и обувката трябва да се въртят на ръка, без да се задръстват.
4.4. За да се намали разтягането на колана по време на работа на асансьора, преди монтажа той трябва да бъде предварително разтегнат под товар:
- 250 кг в рамките на 72 часа - за асансьор с кофа NZ-3; NZ-5; NZ-10;
- 400 кг в рамките на 72 часа - за асансьор с кофа NZ-20; NZ-40
при такива атмосферни условия (температура, влажност), при които ще работи.
Лентите без предварително изтегляне се разтягат бързо, започват да се плъзгат и изискват честа промяна, което е свързано с голямо неудобство.
4.5. Инсталирането на мини се извършва на отвес.
Преди да инсталирате шахтите, е необходимо да се подложите на контролен монтаж на хоризонтална платформа. В този случай трябва да се провери подравняването на всички връзки и шахти (отклоненията от подравняването на вал, сглобен от две секции, не се допускат повече от 1/1000 от височината му).
4.6. Аспирационната камера с аспирационната разклонителна тръба, поз. 5, трябва да се монтира само на възходящия клон.
При инсталиране на шахти е необходимо да се монтират уплътнения на фугите.
В случай на недостатъчна плътност на фугите се препоръчва използването на уплътнители или друг подобен материал (като лепило "Elastosil" II-06 TU 6-02-775-73).
На места, където кофичният асансьор минава през отворите на минния под, той трябва да бъде фиксиран към металните подови елементи.
4.7. Обувката на асансьора е отвесна и фиксирана с фундаментни болтове.
Когато инсталирате обувката, по-високият нос трябва да е нагоре.
4.8. Главата на асансьора е изравнена и прикрепена към асансьорните шахти чрез дюзи. Обърнете специално внимание на подравняването на вала на главата на асансьора, тъй като по време на транспортиране и монтаж болтовите връзки на подмоторните плочи могат да се разхлабят.
Валът трябва да има строго хоризонтално положение, да е на една ос с вала на редукторния двигател и в една и съща вертикална равнина с вала на обувката.