Няма повече проблеми с пакета Съвети за приятно онлайн пазаруване
Съседите г-жа Киоск и г-н Кофа за боклук - кой не ги познава? Почти всеки е имал проблеми с пакет, който не е пристигнал, бил е повреден, просто е бил твърде късно или е бил депозиран при споменатите съвременници. Няколко форума в Интернет имат единствената задача да предоставят на клиентите платформа, на която те да могат да изхвърлят гнева си от услугата за доставка на колети. Потребителският център за консултации дори е създал табло за жалби, на което понякога се получават странни публикации, като например "Пакетът спи в Крефелд от 20 дни" или "Агресивна услуга за доставка на колети".
Често обаче грешката не е виновна - освен някои черни овце. Неизправността е в системата. Миналата година германците са изпратили над 3,5 милиарда пратки. През следващите три години се очаква обемът на пратките да се увеличи с почти един милиард колета повече. Службите за доставка обаче работят до краен предел, и то не само по време на коледния сезон. Причините за това са очевидни: Все повече хора поръчват онлайн, с манталитет с нулева доставка и очакването пакетът да бъде доставен в хола още същата вечер. Освен това навсякъде няма превозвачи на колети. Клиентът е просто безсилен срещу някои случаи на доставка. Той не може да направи повече от оплакване. Но той може да се въоръжи срещу много пропуски. Ако искате да пазарувате от дивана, можете да направите много, за да сте сигурни, че колетите пристигат.
Разбира се, преди да поръча, всеки може да се запита дали може да получи това, което току-що е сложил във виртуалната си количка в супермаркета зад ъгъла. Ако това трябва да е онлайн поръчка, тогава един принцип важи преди всичко: Сравнете доставчиците! Има не само големи разлики в цените. Също така си струва да разгледаме по-отблизо други критерии.
„За съжаление не ви срещнахме у дома“
Също така е възможно да се посочи безопасно място за съхранение. Клиентът обаче носи отговорност, ако пакетът трябва да бъде загубен там. Amazon Logistics прави още една стъпка по-напред: пратениците на Amazon работят със снимки за доставка. Ако пакетът е доставен на сигурно място за съхранение, куриерът ще направи снимка след доставката. Това служи от една страна като предпазна мярка за компанията и като контрол на качеството, че пакетът е действително доставен. От друга страна, обслужването на клиенти след това може да помогне с търсенето на липсващи колети благодарение на снимки. Всеки клиент на Amazon може също да се отпише от тази услуга, ако не иска Amazon да има снимки на собствената си къща или градина.
По принцип: Повредените колети, които имат дупки, звучат като счупено стъкло или от които течът трябва да се откаже при приемане. Алтернативно, колетът може да бъде отворен в присъствието на доставчика, за да документира щетата. След като обаче получаването на пакет е потвърдено с подписа, клиентът носи тежестта на доказване в случай на спор. След това той трябва да докаже, че вредата е причинена от изпращача или службата за доставка, а не, например, от получателя. Тъй като това доказателство едва ли е възможно на практика, клиентът губи правото си на обезщетение.
Но какво трябва да направите, ако поръчаните стоки не ви харесват и трябва да ги изпратите обратно? Или ако искате да изпратите пакет независимо от това? Застраховката е опция за някои пратки. Това е включено в пощенските разходи за всички доставчици до определена стойност на колета. DHL и Hermes носят отговорност за загуба или повреда без допълнително заплащане за всеки пакет до стойност 500 евро. DHL предлага и транспортна застраховка за по-ценни пратки. Пакети до 2500 евро са застраховани за 6 евро, застраховката струва 18 евро за колети на стойност до 25 000 евро. В случай на повреда, GLS първо се позовава на подателя, който отговаря за опаковката.
Падане от височина един метър
Всяка пратка трябва да бъде сигурно опакована, така че първо да няма счупени пратки. Всички служби за доставка посочват, че в случай на съмнение всеки колет или колет трябва да издържи падане от височина един метър невредим. Ако прочетете няколко оплаквания в порталите, много пакети вече са паднали по-ниско. Следователно достатъчното подплата и възможно най-малката опаковка, при които съдържанието на опаковката не се плъзга, са задължителни. Освен това в повечето случаи е препоръчително да върнете чувствителни продукти в оригиналната им опаковка и допълнителна опаковка. Това се отнася за електронни устройства от всякакъв размер, както и съдове. Продукти като телевизори, например, се транспортират от производителите на палети и не могат непременно да издържат на изпращане поотделно като нормален пакет.
Освен това се прилага следното: Показвайте ясен ръб при опаковане! Тъй като в днешно време големите колетни центрове работят с автоматизирано сортиране. Колетите преминават през залите на големи конвейерни ленти, сортират се според района на доставка, размера и теглото и след това се сканират. Сензорите могат да разпознават и обработват по-добре квадратна опаковка. Меките продукти като дрехи, увити в прости найлонови торбички, са по-склонни да попаднат под колелата. Отделно от това, картонените опаковки предлагат по-голяма защита.
Сроковете за доставка също се различават. DHL и Hermes имат един до два работни дни като стандартно време за доставка. В GLS пакетът трябва да пристигне при получателя в рамките на 24 часа. На тази информация обаче може да се разчита само в ограничена степен. В зависимост от размера, транспортния маршрут и препятствията за движение, доставката може да отнеме много повече време за всички доставчици. Особено при сватбите, т.е. около Черния петък през ноември, около Коледа и Великден, е важно да планирате достатъчно времеви буфери.
Що се отнася до разходите за доставка, разликите между доставчиците на услуги са особено ясни: С DHL (максимум 31,5 кг) можете да изпращате големи колети по-евтино, отколкото с Хермес (до 25 кг). Hermes таксува почти два пъти повече от DHL за най-големите пакети. GLS изпраща индивидуални пакети (дори до 40 кг) на средни цени. В Hermes по-малките пакети са по-евтини, отколкото в DHL. Големите и леки колети са по-евтини с DHL, защото се таксуват според теглото. В Hermes и GLS, от друга страна, размерът има значение.
Показване на цялото съдържание в оригиналната публикация