Няма история след хедонистични истории
Автор: Mihnea-Petru Pârvu/Дата на публикуване: 13-04-2019 07:04

Не знам дали бях и съм авантюрист, въпреки че винаги скачах първо с глава, без предпазна мрежа. Това е всичко, което другите могат да кажат за мен
Взех „метър“ шивашки и го разгледах дълго. 50 е на половината път, „Да, колко от вас са на поне 70 години в тази работа, която ви изяжда живи? Колко остава? Пет, десет, пет, двадесет или, с помощта на Яхве, Аллах, Буда и Бог, или „Убийте го с вилица“, според случая, ние също достигаме възрастта на Сора или Bălăceanu-Stolnici. Въпреки че не ядяха консервиран фасул и лук и не пиеха хлебарки, защото в устата им миришеше и се страхуваха от метеоризъм.
Сега, когато утре просто посещавате този "триплекс конфиниус" - забележителността на трите граници - мисля, че е време за временна оценка. Някаква отчетност пред себе си. Това, което направихте, главно и какво съжалявам за това, което не сте направили. Три пъти казахте, че в средата на века, откакто засенчих земята, горе-долу напразно, имате три компаса. Гадни ситуации, с които трябваше да се справя.
Далес ’89, първата скала
Преживявам детството и юношеството си, и двете травмиращи, защото съм говорил за малките сови, които, когато ги чуя, ме изненадват, както когато чух как родителят ми от мъжки пол слага ключа в ключалката. Писах за това и преди.
Първият шок за истинския, тежък, много жесток и безмилостен живот беше, когато той ме взе в армията. Там срещнах унижение през есента на 1989 година. И не става въпрос за лишения и сервитут, защото бях свикнал с тях от военноморското училище. Но на злоба и поквара. Нямаше голямо значение, защото кожата ми вече беше почерняла. Решаващото събитие, първият мащаб, настъпи на 21 декември 1989 г., когато моята компания беше разположена в Интер, точно пред известната барикада. Писах за това и преди, но си струва да спомена още веднъж, че аз и другар натоварихме мъртвите от Далес във фургон. След това ни изпратиха по радиото.
Той стреля по мен. Нямам представа кой, но предполагам, че все пак са били нашите собствени миещи мечки. Застрелях и него и убих дебела котка. Шокът ме порази в понеделник по-късно, през март. Но не от котката, а от мъртвите в Далес, които ме преследваха.
Пазачът на фара и парадоксът
Оставен до огнището, през есента на 90-те, станах пазач на фара начело на северния язовир на пристанище Констанца. Най-романтичната и скучна работа в света. Две години пазех крушка и изнемощявах в собствения си мързел. Улових и продадох през пролетта и есента десетки кила риба на пазара през първия час. Взех изпит по филология и паднах до краен предел, защото бях подушил преди последния изпит с момиче, което много обичах, но тя обичаше и приятелите ми, защото беше много любопитна. Това беше първата ми любов, тъй като това се случва само на всеки две години. И до днес познавам десетки жени в най-малките анатомични детайли, но наистина обичах само две. В останалото бях просто влюбен или платих за тях.
С парите, очевидно, те бяха честни курви, а не като другите. Обичах само този, когото споменах, и този, който ми стана жена и ме остави завинаги, след като си подари най-добрите години. Колко жалко, че той избра момента, в който да се сублимира от живота ми, когато бях без работа и бях на 40 години. Лекувах депресията си години наред с водка и BlacJack, чрез казина, както всички крупиета в Букурещ ме познаваха. На всичкото отгоре тогава печелех по-добре от хазарт, отколкото сега като репортер, нает с работна карта. Парадокс. Garabet Ibrăileanu каза, че парадоксът е думата, с която имбецилите наричат истината. Той не сгреши.
Без риск, без забавление!
Втората част от живота ми започна през 1992 г., когато, след като направих някои костюми по поръчка и взех няколко чифта обувки, дузина ризи и толкова вратовръзки, се върнах в Котрочени, където съм роден и израснал, отчасти. Отидох в два колежа и исках да бъда репортер. Успях, само за един месец, да дебютирам в пресата, в Nistorescu’s Express и след още четири бях репортер, с подходящи документи, в Evenimentul zilei. Не знам колко по дяволите беше, но от четири години съм светски репортер.
Какво може да бъде по-изкусително за 23-27 годишно дете? Да коледувате в нощните таверни и луксозни дискотеки, да пиете и ядете мока и да видите подписа си във вестника на следващия ден върху статиите, написани, през повечето време, на ъгъла на масата. От вродена воня станах бохемска хаймана с лозунга: „Без риск, без забавление!“. Все още го пазя, но с известна мярка, дори и днес.
Заклинанието на морето
Но тъй като дърпах конците в морето, земята не беше достатъчна за краката ми. Докато бях в "Era Cristoiu", в EVZ, направих шест пътувания. След това, в свободна Румъния - по времето на Петре Михай Бакану, още двама, още двама в Адеварул - докато вестникът се управлява от Думитру Тину и Кристиан Тудор Попеску, а през последните години и още трима в EVZ, откакто „Bulina roșie Стана собственост на Дан Андроник. Мисля, че съм единственият репортер, който е работил с всички велики печатни журналисти от началото на 90-те до 2000 г. по ред: Нистореску, Кристою, Бакану, Тину и CTP.
Общо извърших 13 пътувания. За две години, прекарани по движещите се пътеки. Стъпихме на всички континенти, с изключение на Антарктида, с десетки посетени държави и стотици пристанища на пристигане.
Дневник
Плавах на седем товарни кораба, минерален превозвач, контейнеровоз, две големи платноходки - с които участвах в две международни кралства и едно малко, което ме отведе до Острова на змиите, Баска, на Дунава - от Регенсбург, надолу Виена - със стара датска баржа - на 70 години, с полско знаме и румънски екипаж.
Мисля, че сме се борили над 100 000 морски мили между небето и водата. У нас има само два окръга, от които не съм писал анкети или доклади: Arad и Iași. Не знам защо. Не ми се получи. Обаче отидох на риболов на есетра в Sfântu Ghorghe-Delta - с голяма гумена лодка - до кармас и охани и слязох в урановата мина в Crucea. И още и още. Имам и съжаления, по-големи или по-малки, но твърде малко, за да ги запомня сега.
Утре ще навърша 50 години и имам корпус от канарче и кил, пълен с черупчести и водорасли. Платната ми са тормозени и закърпвани навсякъде. А багажникът ми е добре охраняван и скрит в трюма, наред с други боклуци. Загубих ключа и наистина не знам кой би могъл да го отвори. Кой знае какви забравени съкровища все още ще има или може би това е само стара моряшка чанта, празна, изкъртена и обезцветена от слънцето и оцветена със мастило със солена вода. Третата скала.