Ние сме замърсители, електронните велосипеди причиняват по-малко CO2 от велосипедите, задвижвани с мускули - страница 8

Опции за темата

Оценете темата

дисплей

Вашите предположения за човешкия метаболизъм са неправилни.

Наднорменото тегло изисква допълнителни калории.
Велосипедистите не е задължително да ядат повече от не-велосипедистите. Но преди всичко не според вашата формула за човешка ефективност. Но ние вървим в кръгове.

Вашите предположения за човешкия метаболизъм са неправилни.

Да, моделирането изглежда трудно. Ако 82 милиона щяха да карат редовно, разбира се, нямаше да има допълнителни калории, нали.
И разбира се, вие знаете ефективността по-добре от това как сумата го хвърля, но хм, как точно .

Не можете или не искате да разберете?
Можете да предположите, че спортистите изгарят повече калории, докато тренират, но по-малко преди и след.

И не, това не трябва да означава, че спортистите (по време на, преди или след тренировка) не консумират никакви калории. Вашата оценка вече е безсмислена, ако спестите няколко% от основния метаболизъм (например чрез хипотетично тегло с 10% по-малко или чрез по-добра основна ефективност).

И моделирането е твърде голям термин за това, което правите тук. Дори не е достатъчно да настроите функция от първи ред.

И тъй като човек знае от баланса на системите за съхранение на топлина - колкото по-големи, толкова по-малко специфични загуби (съотношение обем-повърхност), следователно базалният метаболизъм на хората с наднормено тегло също е по-нисък.

Бавно трябва да се споразумеем за обща математика.
Енергийните загуби, разбира се, са абсолютно по-големи, но относително по-малки, дори при по-големи акумулатори на топлина. Но не искам да дъвча собствените ви основи вместо вас.

Аз съм термодинамик и съставям затворен баланс около тялото. Храната влиза отвън и се извлича отново.

Всичко, което се случва в тялото в покой, трябва да се отдели чрез разсейване на топлината 37 ° C - в околната среда (приблизително -10 до 35 ° C). Лекарят говори за повишена основна скорост на метаболизма на мускулите вместо мазнини, гледам хората и казвам, че дебелия човек има центъра на тежестта в средата, добре изолиран от слой мазнина. Човекът с мускули е разпределил добре мускулите си и по този начин значително повече повърхност - ergo повече разсейване на топлината.

Все още трябва да разберем при коя разлика в теглото (допълнително тегло на дебелината със същия размер) съществува точката на равновесие на основния метаболизъм

Променено от big-foot (07/11/2012 в 22:30)

Пренебрегването на фактите е интересна нова идея - но довежда дискусията до абсурд.
Не мога да потвърдя от ежедневните си наблюдения, че човешкото тяло е изолирано само от мазнини. Възможно е обаче хората с наднормено тегло да използват повече климатични системи

Но честно казано - сдъвкахме ви до последния детайл, къде и защо вашите предположения са погрешни. Мисля, че сега от вас зависи или да намерите доказателства в подкрепа на твърденията си, или да коригирате вашите (известни като неверни) заключения.

Не ме убеждавайте.

Аз съм термодинамик и съставям затворен баланс около тялото. Храната влиза отвън и се извлича отново.

Всичко, което се случва в тялото в покой, трябва да се отдели чрез разсейване на топлината 37 ° C - в околната среда (приблизително -10 до 35 ° C). Лекарят говори за повишена базална скорост на метаболизма на мускулите вместо мазнини, гледам хората и казвам, че дебелия човек има центъра на тежестта в средата, добре изолиран от слой мазнина. Човекът с мускули е разпределил добре мускулите си и по този начин значително повече повърхност - ergo повече разсейване на топлината.

Все още трябва да разберем при каква тежест съществува равновесната точка на основния метаболизъм

Не, ако не сте съгласни, не сте ме разбрали правилно. Просто не е само резервоарът пълен/празен. Опитай пак:

Ако можете да мислите по-добре от гледна точка на машини, представете си автомобил с огромен резервоар (няколко 1000 литра обем), в който наливате 50 литра бензин всеки ден. Сценарии на Foldend 2:
(а) Колата кара само на кратко разстояние. В резултат на това двигателят ще се замърси и ще има малко мощност. В същото време малко се консумира малко, огромният резервоар става по-пълен и по-тежък. Поради голямото тегло и лошата ефективност на двигателя, разходът в крайна сметка ще се увеличи, така че да се установи равновесие.
(б) Автомобилът шофира на дълги разстояния. Чист двигател/висока производителност, резервоарът вече има значително по-ниско ниво на пълнене средно, колата е по-лека.

В (а) и (б) и двата автомобила използват общо едно и също количество гориво (50 литра/ден). И разбира се, трябва да вземете предвид тези 2 случая (а) и (б), а не еднократно пътуване, за което би бил подходящ прост модел на потребление.

Том, питам те, донесеш публикацията във форума на потребител на име "бухал" и това са факти за теб.
Това не трябва да звучи преждевременно, но станете малко по-критични и се опитайте да получите идея за себе си! Това е преждевременно, знам, съжалявам, но фрази за убийство в Google, които не работят добре във вашата работа. Сега съм тиха, обещавам

Променено от big-foot (07.11.2012 в 22:47)

Ооо.
На първо място, има и други канали, в които калориите в храната изчезват, а именно
1. Екскреции (индивидуално различни все още съдържат много калоричност)
2. Топлина на изпарение (изпотяване, дишане)
3. Химични енергии (образуване на всякакви телесни вещества)

и второ, абсурдно е да се прочете основната скорост на метаболизма на телесната повърхност. Това представлява само горна граница за разсейване на топлината чрез конвекция/излъчване/топлопроводимост, нищо повече. И ако мазнината няма достатъчно повърхност на кожата за основния си метаболизъм, тогава тя просто се изпотява по-рано, в съответствие с общия опит. И ако сушата има твърде много кожа за основния си метаболизъм, тя замръзва и се облича.