Необходими са зимни гуми или те са несправедливо наложени в Румъния
Станах свидетел на разгорещена дискусия за зимните гуми, в която тяхната ефективност беше оспорена. Никой не представи много солидни аргументи, но си спомням, че един от участниците в дискусията заяви, че предлаганият от тях спирачен път е само с 5% по-кратък през студения сезон, в сравнение с този, предлаган от летните гуми. Този аргумент е невярен, както ще видите по-долу.
Освен това беше посочено, че Румъния е една от малкото страни, които задължават гражданите си да използват зимни гуми през студения сезон и че тази мярка е въведена, за да служи на интересите на някои политици. След тази дискусия изглежда, че много хора не знаят каква е реалната ситуация и че все още има много митове, свързани с тази тема. Ето защо, мисля, че е полезно да се подчертаят някои аспекти, свързани с гумите.
На първо място, всеки отговорен водач трябва да знае, че гумите са един от най-важните компоненти на автомобила. Животът му, животът на пътниците в колата, другите шофьори и пешеходците може да зависят от тях. Ето защо не трябва да пестите от тези парчета. Наскоро видях на улицата безупречно Audi A6, модел, направен само преди няколко години, със зимни гуми "без име". Един от тях вече беше деформиран. Също така онзи ден видях BMW X5 с толкова износени летни гуми, че вече нямаха известност. Това са автомобили с много висока производителност и се нуждаят от гуми, направени по поръчка. Ако погледнете по-евтините коли на улицата, ще видите, че в техния случай положението е още по-лошо. Те се "носят" със съмнителни белези или отдавна износени гуми. Експертите казват, че е по-добре да си купите по-евтина кола и качествени гуми, отколкото скъпа кола и евтини гуми.
Според Autocar, некачествените гуми, износени или неправилно напомпани, са основната причина за инциденти по пътищата във Великобритания. За анализиран период от 12 месеца 446 катастрофи са имали тази причина. На второ място са дефектните спирачни системи с причинени 365 катастрофи.
Има много страни в Европа, където зимните гуми са задължителни
Румъния не е единствената държава в Европейския съюз или в Европа, която задължава шофьорите да използват зимни гуми при определени условия. Според Michelin той е задължителен и в Германия (когато пътищата са покрити със сняг или лед), Швеция (1 декември - 31 март), Естония, Исландия (1 декември - 14 април), Хърватия, Финландия, Чехия (1 Ноември - 31 март), Сърбия или Австрия (1 ноември - 15 април).
Какво казват производителите и други институции
Според Continental, един от най-големите производители на гуми в света, автомобил с лед върху летни гуми ще се нуждае от 43 метра, за да спира напълно. Със зимни гуми ще спира напълно за 35 метра. Това е така, защото зимните са направени от по-мек материал, те имат повече „цветя“ и шарки, както и по-дълбоки канавки, предназначени специално за пътуване по сняг и лед. По този начин те се държат по-добре от летните при температури под 7 градуса по Целзий.
Нещо повече, при тест, проведен от публикацията Auto Express, автомобил, оборудван със зимни гуми, спира със скорост само 20 км/ч и с 6,5 метра по-бързо на сняг в сравнение с този, оборудван с летни модели.
TyreSafe, организация с нестопанска цел в Обединеното кралство, която провежда кампании за информиране на гражданите за гуми, подкрепя използването на модели, създадени специално за зимата: "Ние сме за зимните гуми, защото те без съмнение са много по-безопасни.".
Джон Растетер, експерт по гумите в американския търговец на гуми Tir Rack, препоръчва също зимни гуми за райони с умерен континентален климат (като Румъния), където вали много през зимата и където температурите са ниски. Според него моделите All Season са по-добри от летните, но по подобен начин предлагат изпълнения, подобни на тези на полуизносените зимни гуми. Според тестовете на Tire Rack, зимните гуми предлагат до 35% по-малко спирачен път от летните гуми.
В същото време проучване, проведено от правителството на канадската провинция Квебек, показа, че зимните гуми спасяват човешки живот през студения сезон. За двете години, откакто тези модели стават задължителни, броят на пострадалите при пътни инциденти през зимата е намалял с 5%. Според изследването, студените сезонни гуми предотвратяват около 575 наранявания, причинени от пътни инциденти всяка зима.
В заключение, от всеки уважаван източник, който ще разберете, ще откриете, че зимните гуми са много по-безопасни през студения сезон, отколкото през лятото, а основната им полза е значително по-краткият спирачен път. Тази функция може да спаси много животи и пари през зимата.