Неизправност на катализатора в 4 точки и признаци на повреда на катализатора
Знаци за неизправност на катализатора. Защо и защо катализаторът се разпада.
Катализатор може да се намери във всяка кола! Има бензинови катализатори и дизелови катализатори.
По същество тяхната структура, принцип на действие и задача са еднакви! Катализаторът се намира в изпускателната система под формата на изпускателен барабан. Дизайнът им е различен, те могат да бъдат цилиндрични, кръгли, овални. Разположението на каталитичния конвертор в изпускателната система също варира, но в повечето случаи производителите се опитват да го поставят възможно най-близо до двигателя.
Знаци за неизправност на катализатора:
Съвременните автомобили също светят лампа за проверка поради повреда на катализатора. Разбира се, може да има хиляди причини за това, но това може да се установи бързо с диагноза. Обикновено водачът усеща само, че в случай на повреда на катализатора колата е слаба, двигателят не се върти лесно и още по-лошо може да спре и да се дръпне. Повишеният разход на гориво също може да бъде предупредителен знак. Освен това, ако усетите миризмата на странно миризливо кисело, варено яйце около изпускателната система, все пак трябва да подозирате катализаторен дефект.
Какво влошава катализатора?
Грешката на катализатора може да бъде разделена на 4 части.
1, разбира се, износване, животът на катализатора не е безкраен.
Можем да говорим за естествено износване, когато колата е изминала много, много километри или нейният пробег е над средния. Срокът на експлоатация на катализаторите е много висок, но не неограничен. В моята работилница съм срещал голямо разнообразие от автомобили, чийто катализатор е изминал 500-700 хил. Км без никакви проблеми. Но всеки с такъв автомобил с голям пробег, разбира се, няма да се изненада, ако нещо се обърка, като катализатора. С тази голяма текуща мощност всичко може да прекрати услугата.
2, Физически повреди, катализаторът лесно се поврежда!
Катализаторите са разположени в изпускателната система, т.е.в най-ниската точка на автомобила. Тук те са изцяло изложени на риска от външни физически наранявания. Те могат да бъдат ударени по всяко време или да бъдат повредени от някакъв чужд предмет. В случай на физическо нараняване можете да слушате, като почукате на катализатора, за да видите дали звъни или не. Така че нека преместим катализатора и да слушаме, от корпуса на барабана на катализатора не може да излезе звук! Ако обаче умрем, че нещо се е разхлабило и се движи в барабана на катализатора, е ясно, че катализаторът трябва да бъде заменен. Повредата на катализатора е лесно възможна поради неправилно анализиране. Достатъчно е крайпътна пейка просто да докосне катализатора и той вече е повреден, но няколко пъти се случва, когато паркираме на заден ход, да ударим пейката, което стяга или изтласква системата, поради което катализаторната керамика се чупи лесно.