Не забравяйте винтовите пружини!
Етикети
Винтовите пружини поддържат теглото на автомобила и поглъщат вибрациите, произтичащи от движението на автомобила по неравни повърхности. Амортисьорите са предназначени да намалят неконтролираните движения на винтовите пружини. Винтовите пружини и амортисьорите, като цяло на окачването, гарантират, че колелата се придържат към пътя и се движат безопасно.
Правилно експлоатираните пружини удължават живота на амортисьорите, както и на другите компоненти на окачването, а също така осигуряват безопасно и удобно движение.
Спирални извори през зимата
Зимата е труден сезон не само за шофьорите, но и за автомобилите. Солта, използвана от службите за поддръжка на пътищата, е много разрушителна както за пътните настилки, така и за автомобилните компоненти, изработени от метал. Дори и да са добре защитени с антикорозионни покрития, шасито и каросерията са подложени на разрушителното въздействие на солената вода. Пясъкът прониква между движещите се части, причинявайки по-бързи щети. Друг фактор на „зимата“ с отрицателен ефект върху дълголетието на превозното средство е състоянието на пътната настилка. В края на зимата или началото на пролетта в асфалта се появяват множество дупки, причинени от проникването на вода в пукнатините на пътната настилка, което представлява опасност за шофьорите. Когато колелото се удари в такава яма, то създава силни удари, които могат да доведат до повреда на винтовите пружини и компонентите на окачването. Амортисьорите и защитните комплекти също са уязвими на такива повреди.
Ето защо е важно да проверите компонентите на окачването за такива повреди „Зимасложно”При посещение на автосервиз. Подходящ момент за проверка на окачването е при смяна на зимни гуми с летни, периодична проверка или други ремонти.
В такава кампания най-важна е ролята на механиката. Професионалната механична работилница винаги трябва да информира клиента за всички дефекти, диагностицирани в инспектираното превозно средство, а при липса на решение за препоръчаната подмяна, трябва да информира клиента за последиците от такива дефекти.
Знаете ли, че.
Постепенната умора и корозия водят до прогресивно износване на винтовите пружини. Отслабването на винтовите пружини по време на работа, така нареченият "релаксиращ ефект на стоманата", може да доведе до намаляване на просвет. Износените спирални пружини могат да се спукат, застрашавайки безопасността на пътниците в автомобила.
След отстраняване на колелото първо трябва да се проверят пружините.
Какво да търсите по време на визуална проверка? Кои са типичните дефекти?
- счупване
Стъпка 1: Проверете долната и горната намотка на спиралната пружина
Разкъсванията най-често се случват в горната или долната намотка на свода. Долната и горната намотки на спиралната пружина са фиксирани в специални прорези, гумени предпазители или в опора на пружината, което може да затрудни визуалната проверка. Например, в много превозни средства, оборудвани с подпори MacPherson, долната пружинна намотка е напълно покрита от изпъкналите ръбове на пружинната опора. Краищата на пружините са фино нарязани в производствения процес, така че единият край с неправилна, назъбена повърхност може да показва напукана пружина.
За да проверите края на пружината, всички примеси трябва да бъдат отстранени и дренажните отвори да бъдат почистени. Долната опора на арката често има обърнати нагоре ръбове, образувайки „чаша“, където се събира смес от вода, пясък, сол и други примеси. Дори ако дизайнерът е осигурил подходящи дренажни отвори, те обикновено са блокирани от мръсотия. В такъв случай долната намотка на извора остава във водно-пясъчно-солената баня.
Стъпка 2: Сравнете височината на окачването
Напукани или деформирани пружини могат да бъдат открити чрез сравняване на височината на окачването от двете страни на автомобила. Разбира се, такова измерване има смисъл само ако автомобилът е разположен на равна повърхност.
- корозия
Стъпка 1: Проверете защитния слой на спиралната пружина
Ако слоят фабрична боя върху пружината е повреден, на повърхността бързо се появява корозия. Той отслабва материала и води до загуба на твърдостта, необходима за пружината и в краен случай до счупване. Увреждането на антикорозионния слой може да е резултат от неправилен монтаж или поради разрушителните ефекти на пясък, дребни камъни, пътна сол, кал. Когато окачването се движи, горната и долната намотки се втриват в монтажните компоненти (пружинна скоба или горна носеща скоба). Ако на тези места има пясък, настъпва абразия на антикорозионния слой и пружината. Наличието на пясък на тези места е неизбежно, но твърде много пясък, смесен с вода и сол, има много разрушителен ефект върху компонентите на суспензията.
- пътен просвет
Стъпка 1: Превишаване на допустимото тегло на превозното средство
Продължителното шофиране с голямо натоварване влияе върху характеристиките и формата на спиралната пружина. Поради прекомерното натоварване на оста или надвишаването на допустимото тегло, спиралните пружини стават по-къси, по-меки, което води до деформация на намотките по време на употреба. Промените в еластичността на пружините могат да доведат до намаляване на просвет и следователно до напукване. Също така трябва да се отбележи, че по-висок или по-нисък просвет може да бъде резултат от неправилно разположение на пружината спрямо амортисьора [резултат от грешка при сглобяването], неизползване на препоръчаните монтажни части по време на ремонти или неправилна идентификация или избор на части.
- Деформирайте седържави
Стъпка 1: Сглобка, несъвместима с технологията за ремонт
Поради грешки при монтажа, спиралната пружина може да бъде неправилно подравнена с горния комплект за монтаж на амортисьора и в долната пружинна скоба. Това може да доведе до триене на обтекателя от спиралната пружина, биене и метално скърцане. Неправилното монтиране на спиралната пружина (напр. Обратно монтиране) също може да доведе до напукване, неконтролирано движение в опората на пружината и пряко да допринесе за повреда на амортисьора.
Тежките зимни пътни условия разкриват дефекти в автомобила. Ранното откриване на повреда може да помогне за намаляване на разходите за ремонт и да позволи безопасно шофиране. Затова KYB препоръчва редовна проверка на окачването и преждевременно отстраняване на откритите дефекти.
KYB поставя силен акцент върху организирането на годишни информационни кампании от този тип, което спомага за повишаване на осведомеността на водачите за важността на спиралните пружини, заедно с амортисьорите и сервизните комплекти, и пряко допринася за подобряване техническо състояние на използваните превозни средства.