Наръчник на яхтсмена

Удължение на румпела.
Повечето ветроходни лодки са оборудвани с удължител на румпела, който ви позволява да управлявате ветроходния лодка, докато седите достатъчно далеч от транца и от двете му страни. Универсалният шарнир позволява движение на румпела във всяка посока.

Подводната част на ветроходния лодка има ниска странична устойчивост на дрейф. В миналото, за да се увеличи, са използвани болтове, окачени отстрани от страни, но скоро се осъзнава, че дъската, поставена в централната равнина на корпуса, е най-ефективна. При големите яхти той е под формата на постоянен кил, но при малките подслонени яхти централната дъска - издигаща се дървена или метална плоча, разположена във водонепроницаем кладенец - е най-доброто решение. Това може да бъде обикновена приставка (централна дъска на кинжал) или профилирана или плоска централна дъска, която се върти около ос, фиксирана в предната част на централната дъна. Във всеки случай дълбочината на централната дъска може да се регулира. Например, колкото по-стръмно ветроходният лодка отива към вятъра, толкова по-задълбочаване на централната дъска е необходимо; колкото по-пълен по отношение на вятъра е ходът на централната дъска, толкова по-малко е потопена повърхността на централната дъска.