Намаляването на крайбрежната ерозия ще разруши моста на MAMAIA!

Националната администрация „Румънски води“ чрез Администрацията на водния басейн на Добруджа - Литорал продължава изпълнението за рехабилитация и защита на деградирали плажове и скали и особено чрез предотвратяване на процеса на ерозия. По-конкретно, става въпрос за намаляване на ерозията на бреговете, фаза II (2014-2020 г.), която се състои от рехабилитационни дейности по крайбрежието и осигуряване на прозрачност по отношение на европейското финансиране, разбиране на европейския принос, предлаган за защита и рехабилитация на румънския крайбрежен район на Черно море. По този начин ABADL Constan obtaineda получи сертификат за урбанизъм за рехабилитация на няколко зони в Мамая, но също и на казино Tomis. Изненадващо е, че в рамките на този проект се предвижда и разрушаването на шлюза в района на казиното (кралски, от морето).

крайбрежната

СНИМКА: ПЪТЯТА, КОЯТО ЩЕ БЪДЕ РАЗРЕШЕНА!

На 4 декември 2019 г., след приключване на процедурата за възлагане на обществена поръчка, беше сключен договорът за предоставяне на услуги за техническа помощ за надзор на изпълнението на строителни работи в рамките на проект „Намаляване на крайбрежната ерозия, фаза II (2014-2020)“. Договорът е възложен на EPMC Consulting SRL със седалище в Клуж Напока, Румъния и е на стойност 22 701 560 леи без ДДС. за период от 72 месеца. Ето че ABADL стартира процедурите, за да постигне целта, като в този смисъл получи сертификат за урбанизъм, насочен към няколко области. Документите имат за цел: „борба с крайбрежната ерозия чрез изпълнение на проекта“ „Намаляване на крайбрежната ерозия, фаза II (2014-2020): лот 3 защита и рехабилитация на румънското черноморско крайбрежие в района на казино Tomis - местоположение на организацията на обекта и свързания билборд; защита и рехабилитация на румънското черноморско крайбрежие в района на Мамая-премахване на крайбрежните структури MM4, MM5, MM6, MM7; организация на обекта за строителството - намаляване на крайбрежната ерозия фаза ii (2014-2020) лот 2 - защита и рехабилитация на румънското Черноморие в района на Мамая.

Също така, един от сертификатите за урбанизъм има за цел „намаляване на фаза на крайбрежна ерозия II (2014-2020 г.), партида 2 - защита и рехабилитация на румънското черноморско крайбрежие в района на Мамая - разрушаване на пешеходна пътека - зона на казиното в Мамая“. Свързани с гледна точка, представители на ABADL заявиха, че не знаят точно подробностите за техническия проект, за да кажат дали пешеходната пътека до казиното на плажа ще бъде разрушена или не.

Жителите на Констанца, недоволни през 2014 г .: Вместо да изграждате пешеходен мост на улицата, по-добре е да обновите кралския

През 2014 г. Раду Мазаре откри пътеки, построени от метал, поставени на пътя, с голям шум, казваха лоши уста, по това време, вместо да инвестира в безполезен проект, би било по-добре да рехабилитира този символ до казиното, т.е. кралският мост, разположен в морето, което е в руини.

Пътеката до казиното е построена по времето на Мазаре, което предизвика противоречия!

Какво точно включва проектът за намаляване на ерозията:

Чрез изпълнението на проекта се вземат предвид следните специфични цели: -защита на черноморското крайбрежие на Румъния от ефектите на крайбрежната ерозия чрез разработване на програма от специфични работи, насочени към възстановяване и защита на бреговата линия, прилежащите земи и сухоземните екосистеми и морски; -защита на икономическа инфраструктура и социални цели, застрашени от морските ерозионни процеси; -изпълнение на интегрирана програма за мониторинг на крайбрежната зона за подпомагане на средносрочни и дългосрочни операции и дейности по поддръжка (30 години). Работите, предложени от този проект са: Stăvilar Edighiol -замяна на оборудване, свързано с язовирната система и всички свързани компоненти; -отстраняване на съществуващата брегова конструкция в северната част на евакуационния канал; -изпълнение на нова брегова структура с дължина около 85 м; язовир Перибоина -замяна на оборудване, свързано с язовирната система и всички свързани с нея компоненти; -възстановяване на бетонната конструкция (включително премахване);

Също така се вземат под внимание: защита в основата на електрически стълбове с обща дължина около 150 м; -новата отбрана на брега с дължина около 40 м.

Mamaia: -отстраняване на крайбрежни крайбрежни структури: MM4, MM5, MM6, MM7 и пешеходната алея до казиното -достигане до плажа, приблизителна дължина L = 6 950 m, с минимална ширина 100 m; -удължаване на новата крайбрежна структура RJ1 обща дължина около 65 m;

Пристанище Томис: -отстраняване на крайбрежната структура пред казиното -отстраняване на съществуваща брегова отбрана на дължина приблизително 790 m -изпълнение на нова брегова защита с дължина 790 m;

Agigea: -отстраняване на крайбрежни структури: Ag1 и нос; -отстраняване на съществуващи брегови отбранителни съоръжения на дължина около 505 m; -опесъчаване на плажа, дължина приблизително L = 150 m, с минимална ширина 75 m; Agn2 и Agn3 с обща дължина около 160 m; -изпълнение на нови брегови защитни съоръжения с дължина приблизително 1250 m;

Eforie: -отстраняване на крайбрежни структури: ES1, ES2, ES3, ES4, ES5, ES6, ES7, ES8, EN1, EN2, както и потопени язовири в района на Eforie-премахване на съществуващите брегови защити на дължина приблизително 1420 m; плаж, приблизителна дължина L = 5750 m, с минимална ширина 100 m; -изпълнение на 4 нови крайбрежни структури ECn1, ECn2, ECn3, ESn1, ESn2, ESn3 с обща дължина приблизително 3 345 m; -изпълнение на нова брегова защита с дължина от 855 m.

Костинести: - премахване на съществуващата крайбрежна структура: CS1; - премахване на съществуваща брегова защита на дължина около 300 m; - опесъчаване на плажа, дължина приблизително L = 2550 m, с минимална ширина 75 m; - изпълнение на 7 нови крайбрежни структури Cn1, Cn2, Cn3, Cn4, Cn5, Cn6 и On7 с обща дължина около 3150 m;

Олимп: -отстраняване на крайбрежни структури: O1, O2, O3, O4 и южната глава на структурата O7; -отстраняване на съществуващите брегови отбранителни съоръжения на дължина около 110 m; 75 m; -изпълнение на 4 нови крайбрежни структури с обща дължина около 1655 m; -удължаване на съществуващата крайбрежна структура O7 на дължина около 315 m.

Юпитер-Нептун: -отстраняване на съществуващи крайбрежни структури: J1, J3, J4, J5, N1, N2, широка дига J2 и N3; -отстраняване на съществуващи брегови защити на дължина около 216 m; - повторно опесъчаване на плажа, приблизителна дължина L = 2550 m, с минимална ширина 75 m; -изпълнение на 3 нови крайбрежни структури Jn1, Nn1, Nn2 с обща дължина 1365 m;

Езеро Мангалия-Венера-Аврора-премахване на съществуващи крайбрежни структури: V1, V2, V3, A1, A2, A3; -отстраняване на широката потопена крайбрежна структура, разположена между А1 и V3; повторно опесъчаване на плажа, приблизителна дължина L = 3100 m, с минимална ширина 75 m; -изпълнение на 3 нови крайбрежни структури Vn1, Vn2, An1 с обща дължина 2385 m;

Мангалия-Сатурн: -отстраняване на крайбрежни структури: M1, M2, M4, S1, S2, S3, S4, S5 и потопения язовир M3; -отстраняване на съществуващите брегови защитни съоръжения на дължина около 920 m; 2500 m, с минимална ширина 75 m; -изпълнение на 4 нови крайбрежни структури Mn1, Mn2, Mn3 и Sn1 с обща дължина приблизително 2455 m.

2 май: -отстраняване на крайбрежната структура: 2M1, -изпълнение на крайбрежната структура 2Mn1 - с дължина около 585 м; - подреждане на южната скала - с дължина около 480 м; - подреждане на северната скала, близо до каземата - с дължина от приблизително 420 m: - опесъчаване на плажа, приблизителна дължина L = 1650 m, с минимална ширина 75 m;