Наказанието за тежест, прието като част от законопроекта за финансите за 2021 г.
Публикувано на 16 ноември 2020 г. от 01. Leslie Auzèmery

Късно вечерта на петък, 13 ноември, в почти празен полукръг, депутатите приеха внесеното от правителството изменение за включване на наказанието за тежест в законопроекта за финансите за 2021 г. "Супер данък", който ще дойде, добавете към автомобилен данък mille-feuille, докато секторът днес е силно засегнат от кризата
" Тази мярка, напомням ви, беше предложена от конвенцията на гражданите за климата, представи Барбара Помпили, министър на екологичния преход. Това е амбициозна мярка, която има смисъл . Защо всъщност искаме да намалим теглото на превозните средства? Тъй като по-тежкото превозно средство изисква да се произвежда повече материал и повече енергия, което увеличава неговия въглероден отпечатък. Тъй като по-тежкото превозно средство причинява по-голямо влошаване на качеството на въздуха, като отхвърля повече частици, свързани с горенето и спирането. Тъй като най-накрая той заема повече публично пространство, следователно създава повече задръствания и преди всичко причинява по-сериозни инциденти за пешеходци и велосипедисти. Злато понастоящем всички тези въпроси не са включени в санкцията за CO2 »Спори министърът.
10 евро за килограм над 1800 кг
Напомняне, разпоредбата предвижда данъчно облагане, в допълнение към сегашната екологична санкция, превозни средства с тегло над 1800 кг от 1 януари 2022 г. " Този компонент, наречен данък маса в изправно състояние, има същия обхват като санкцията за CO2 (първа регистрация във Франция на пътнически превозни средства, включително в случай на преобразуване на търговско превозно средство в пътническо превозно средство) и неговият размер е равен на 10 евро на килограм над 1800 килограма », Посочва текста, изготвен от правителството. Обработка на употребявани превозни средства внесеният се основава на същите принципи като този на санкцията за CO2 (прилагане на скалата за годината на първа регистрация с намаление от 10% годишно, стартирано за превозни средства на възраст над 6 месеца). Въвежда се таван, за да се гарантира, че натрупването на санкция за CO2 и новият данък не надвишава максималния размер на санкцията за CO2 (40 000 евро през 2022 г. и 50 000 евро през 2023 г.).