Наказание за ксенон 2015, наказание за ксенон, наказание за ксенон

наказание

Днес ще анализираме изцяло темата за ксенона на автомобил от правна страна. Помислете каква е санкцията за ксенон, нека поговорим какво да правите, ако сте спрени от инспектор с ксенон и как да поставите наистина легален ксенон на всяка кола.

Светлината, излъчвана от ксенона, е сходна по своите характеристики с дневната, така че очертанията на предметите се различават много по-ясно. Видимостта, създадена от ксенона при всякакви метеорологични условия, не създава излишно напрежение на очите, ксеноновите лъчи преминават през капки дъжд или мъгла и осветяват напълно пътното платно. Ксеноновият светлинен лъч е много по-широк от обикновено, което, разбира се, подобрява видимостта на обекти отстрани на пътя. Ксенонът излъчва два пъти повече светлина от халогенната лампа, като същевременно консумира половината енергия. Срокът на експлоатация на ксеноновите лампи е 2800-3000 часа. Срок на експлоатация на халогенни лампи - 180-500 часа.

HID ксенонови лампи са били използвани в автомобилните фарове през 1992 г. Те са по-светещи и по-малко енергийно ефективни от халогенните и лампите с нажежаема жичка. Въпреки това, поради дизайна на ксеноновите лампи, те не могат да бъдат използвани в фарове, проектирани да побират традиционните типове лампи. Една проста подмяна на халогенна лампа с ксенонова лампа води преди всичко до заслепяване на приближаващите и преминаващи шофьори, което несъмнено е заплаха за безопасността на движението по пътищата. Следователно действащото законодателство на Руската федерация предвижда административна отговорност за използването на външни осветителни устройства, които не отговарят на изискванията и дизайна на автомобила.

Като начало, нека се обърнем към „Поясненията относно използването на„ ксенонови “фарове“, предоставени от Министерството на вътрешните работи на Руската федерация.

И така, в момента на превозните средства са монтирани фаровете от следните одобрени типове:

- C - къси светлини, R - дълги светлини, CR - двурежимни (къси и дълги светлини) светлина с лампи с нажежаема жичка

(Правила на ИКЕ на ООН № 112, GOST R 41.112-2005);

- HC - къси светлини, HR - дълги светлини, HCR - двурежимна светлина с халогенни крушки

(Правила на ИКЕ на ООН № 112, GOST R 41.112-2005);

- DC - къси светлини, DR - дълги светлини, DCR - двурежимна светлина с газоразрядни източници на светлина

(Правила на ИКЕ на ООН № 98, GOST R 41.98-99).

Подходящите маркировки за типа на фара и знака за одобрение (състоящ се от кръг, затворен с буквата "E", последван от номера на държавата, която е издала одобрението и номера на одобрението) се нанасят върху лещата на фара и към корпуса на фара, ако дифузорът може да бъде отделен от него.

Въз основа на обясненията на Федералното държавно унитарно предприятие "Изследователски и експериментален институт за автомобилна електроника и електрическо оборудване" (NIIAE), използването на източници на светлина във външни осветителни устройства, които не съответстват на вида на това осветително устройство, нарушава условията за осигуряване на пътна безопасност поради редица физически (размери на искровия разряд, дължина на вълните, ъгъл на разсейване на отразеното лъчение) и технически (клас на отразяващата повърхност на рефлектора, наличие на автоматичен коректор на светлинния лъч и шайба на фаровете на превозното средство) фактори.

По този начин използването на газоразрядни източници на светлина в фаровете, предназначени за използване с лампи с нажежаема жичка, включително халогенни лампи, следва да се класифицира като несъответствие с режима на работа на външните осветителни устройства (набор от технически характеристики на фаровете, съответстващи на определено разпределение на светлината което осигурява пътна безопасност, в зависимост от пътната обстановка и метеорологичните условия) според изискванията на конструкцията на превозното средство.

Отговаряйки на този въпрос, бих искал да отбележа следното: в Русия се случи така, че тежестта на доказване на вина вече не лежи върху служителите на КАТ, в случай че се обърнат към съда за разрешаване на спорна ситуация, вие ще трябва да докажете своята невинност, съдилищата по правило не знаят много за всички тънкости на този въпрос и в повечето случаи застават на страната на КАТ.

И така, какво е наказанието за ксенон през 2015 г.? И отказват ли им права за ксенон? Шофирането на автомобил с неоторизирани ксенонови лампи в фаровете, които не са предназначени за монтажа им, води до лишаване от право да управлява автомобил за период от шест месеца до една година с конфискация на тези лампи и устройства за тяхната експлоатация (част 3 от член 12.5 от Кодексът за административните нарушения на Руската федерация). По този начин, но няма глоба - веднага има лишаване от права за ксенон.


Член 12.5. Шофиране при наличие на неизправности или условия, при които експлоатацията на превозните средства е забранена. Част 3 Шофиране на превозно средство, на предната част на което са монтирани осветителни устройства с червени светлини или червени отразяващи устройства, както и осветителни устройства, цветът на светлините и начинът на работа на които не отговарят на изискванията на Основната Разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и задължения на длъжностните лица за осигуряване на пътна безопасност, - води до лишаване от право да управлява превозни средства за период от шест месеца до една година с конфискация на посочените устройства и устройства.