Най-добрите лебедки, които да ви извадят от цевта - списание 4x4
За истинските офроудъри лебедката е задължителна. В края на краищата е невъзможно да се стартира без най-тежките състезания за трофеи, тъй като има много изкачвания, които колата не е в състояние да направи сама. Разбира се, той има и други функции, тъй като може да помогне и на спътници в беда. След това е много полезна стока.
По принцип това е типично за лебедките те работят с електрически мотор - механичните и хидравличните типове вече не са често срещани днес. Обикновено те навиват стоманено въже на барабаните си, разбира се могат да бъдат направени и от синтетичен материал. Устройствата тежи около 50 килограма, това е колко допълнително натоварване да поставите на носа на колата. Тези с товароносимост над пет тона вече се считат за много добри. Toyota например прави отлични лебедки изключително за собствените си машини, но сега сме събрали най-добрите марки, които се занимават директно с това.
Предупреждавайте
Тази марка може да се похвали с производството на първата лебедка за отдих през 1959 година. Оттогава продуктът е в елитната категория, благодарение на високата си изработка, отлично качество и надеждност. Това е най-разпространената марка в богатите западни офроуд общности. Той има широка палитра, но със сигурност такава джаджа ще струва много.
200-600 хиляди HUF
Предупредете Табор
Това всъщност е подмарка на Warn. Преди това компанията върна старите модели в общественото съзнание и ги пусна на пазара под тази марка. Така че всъщност това е по-евтина версия на лебедката Warn и благодарение на това тя става все по-разпространена сред „аматьорските“ офроудъри. Това също е добър, рентабилен избор.
150-300 хиляди HUF
Супер лебедка