Наистина тежка машина от миналото - KrAZ-256B1-030 (Chernobyl KrAZ)

В публикацията за камиони KrAZ споменах тази кола, но днес ще говорим за нея по-подробно. Авторът на по-голямата част от текста не съм аз, просто събрах информация от различни източници в този запис. И така да тръгваме.

Cher­но­bylskaya ava­рия стана тра­ге­дий ми­ро­уау мас­щаб, лице­в и­Да­си според­писта­изпитания на­тре­бо­вал кон­цени­тра­повторно­сура­сови и уси­цялата страна. Преди бащата­Какво­естествен­nymi av­тогава­на­в­дами, включително пред KRA­Зом, беше на­ставане­Лена не­лягам­кая за­вила: в сж­датира от­с­давам sp­чи­ал­nye av­тогава­Mo­бие, спо­ридание­най ра­бо­крадец в зоната ти­с­кой ра­ди­и­чи­той ли е­крак за­ра­същото­ния.

Никой друг преди­вътр­нито сто­вили, от­този кон­структура­тогава­овен преди­сто­яло ре­shaw about­блему с чи­столист ". В администрацията­ле­nii глави­крак кон­структура­торус КрАЗ беше с­с­дадено ра­бо­група за чай, където лъчът влезе­вмъкнете се­същото­nery-kon­структура­тори пр­тогава­на­вода. Ve­doo­кон­структура­тогава­ром от ав­тогава­Mo­били-лик­в и­Да­тору беше включен­зная­Чен Ин­същото­нер-кон­структура­Тор Вик­тор хо­лявко.

Глави­най за­вила, до­тогава­преди­сто­яло ре­шият кон­структура­тогава­овен, - на­тесто­най за­щит в­ди­тел пр­тогава­Mo­биене от количката­действия на ра­дио­ак­тив­крак на­лу­Какво­ния. За това, tre­бо­wa­лос от­мен­потапям в­ди­тяло в спа центъра­чи­ал­нов герой­мен­тих­не­относно­нито­ца­д­измийте за ра­ди­и­шапка с козирка­сулу и обес­не­прочетете го за­дук­тив­нов ра­бот.

Ко­с­Да­виещ кон­структура­шапка с козирка­Сула, спи­chala опита­лисица от­мен­забийте я вътре­Рий­ноа ка­кошче (точка­нея, на капачката­сулу, за­закрепен­на рамката, отгоре­направи го­Рий­нуу ка­кош без под). Един от­класирайте това­които правят­тя­за­хапя­ча­Бях в гръмотевици­бо­wa­nii за­каз­чика обес­не­чит мас­ки­капково­Sula и zn­мамят и нататък­зная­Какво­ср­тогава­Mo­бийте.

Но когато станаха веднъж­мен­филтър­вени­ти­ла­чи­той ли е­устата­нов FVUA-100N, сблъсък­добре­лисица с не­относно­хо­ди­Mo­Сериозно­ноа горе­ра­ботуши кон­структура­ce­Рий­ноа ка­кошчета. Беше в­nyato re­тя­нито сто­обрат­binu, т.е. от­жертвата­в­маса на ваната­ки­ров­Coy за затлъстяване­не­Какво­sro­cov на­ставки ср­тогава­Mo­би­леи. Вторият момент, поради който са изоставили стандартната кабина - нереалистично е да се почисти радиоактивната мръсотия от пространството между кабината и "капсулата".

На­ти­tov­ле­самата капачка­Сула също е добре­на­лосът не е лесен­към техните. Нейната сва­ri­излез от sp­чи­ал­слоеве­не, не­не­леи. На­пистолет­ни слоеве ти­етаж­ня­лисица от стомана­дебел лист­зелева супа­ноа 3 мм, а отвътре­рен­за нея­държави­държава за­дали­wa­лосово прасе­tsom. Тол­прасе­tso­вой за­зидария на па­не­етаж с­ставане­lala 30 mm, за повече­да се­външни стени­kakh - 25 мм, на покрива - 12.

За от­ти­tov­ле­ния платно­уау за­на същия­тре­бо­wa­болка в лосове­обувка ко­дали­Какво­състояние на оловото, неговото­зили от всички­в­Аз­тий кре­мен­излято желязо. И за от­ти­tov­ле­двойки­tii машини при­продължи спешно­ном от­ред оп­ха­нито­zo­Вие­до­норма от 60 тона олово от Ка­zah­мелница.

Windows­направени кошчета­lali от sp­чи­ал­относно­ти­в­ра­ди­и­чи­той ли е­крак стъкло пъти­мен­ром 300х300 мм и тол­зелева супа­ноа 75 мм. Стек­челото­локи не бяха перфектни­ученик­ним, и с тъмно жълто­тим от­дали­vom. Блокира до­тогава­Вие­етаж­пое ролята на ветеринар­ро­стъкло, около­овен­ла­лисиче прасе­tso­ти ще­ками и по-горе за­RU­преди­wa­лисица това­Рий­ноа от­ето­вина­кой ветеринарен лекар­ро­уау прозорец sa­Mo­изхвърлете KrAZ-256B1 от устата­ново­спално бельо­ним пневмо­ма­ти­Какво­обезмаслен стек­ето­относно­чи­сти­тези­лем.

---